C’est très facile même de nos jours, tu mets 1 tonne de batteries dans ton véhicule, je ne vois pas comment l’hydrogène pourrait faire pire en terme de rapport poids/autonomie, même si l’on tient compte du rendement limité de la pile à combustible.

Mais bon, si on arrive à charger 2000 KM réels en 5 minutes dans 5 ans pour une voiture 100% électrique avec moins de 100 KG de batteries, c’est promis, j’en achète une, ou pas.