Dans ce cas, t’es pas non plus taxé si tu utilises cette électricité pour charger un VEB…

Sauf que par contre, tu auras besoin de 3 fois moins d’éoliennes/panneaux solaires pour assurer la même distance parcourue, et une batterie domestique pour stocker la production pendant que ta voiture n’est pas branchée a de fortes chances d’être beaucoup moins cher qu’un système électrolyseur + réservoir + pompe. Pompe qui au passage, fera du bruit toute la journée pour compresser l’hydrogène produit… parce que ton électrolyseur il produit de l’hydrogène à pression ambiante, qu’il va falloir compresser pour le stocker, sauf à avoir un réservoir de plusieurs dizaines de m^3 (plus de 60 m^3 pour stocker à pression ambiant de quoi faire le plein d’une Mirai).