Dans ce cas, la prime à l’achat d’un VE n’aura plus de raison d’être et les gouvernements pourront faire comme la Norvège, commencer à taxer sérieusement la voiture 100% électrique rechargeable.

L’intérêt d’un VEH, c’est justement de ne pas avoir à dépendre d’un réseau de charge avec des bornes ni de passer son temps à recharger.