Tu n’as pas suivi, après son four avec la miraî, Toy relance le moteur à combustion a hydrogène. Aikio Toyoda tente d’entrainer avec lui Yamaha et Kawa.

Honda t’expliques ici que si déjà c’est mauvais en pile à combustible (que Honda maitrisait parfaitement) c’est encore pire en combustion directe.

Honda est une des « victimes » de l’engouement pour l’H2 menu au japon par Toy, et après avoir investi des millions avec la Clarity, ils ont constaté l’évidence : ça n’a pas d’avenir.