C’est encore tôt pour juger, il a l’air de faire un assez bon démarrage, mais il y a toujours un effet nouveauté… La Latitude avait fait pas mal de ventes les premiers mois, avant de s’écrouler…

Mais s’il finissait par bien marcher en Europe, la production serait sans doute rapatriée en partie en Europe, comme ça avait été fait pour la Fluence, d’abord produite uniquement en Corée, et finalement aussi produite en Turquie et en Argentine parce qu’elle avait bien marché en Afrique et en Amérique du Sud.

C’est pas un modèle low cost, donc ça peut se produire localement sans problème de rentabilité (contrairement par exemple à la Dacia Spring, qui elle restera sans doute produite en Chine même si elle marche bien).