Merci pour ce commentaire qui explique bien le principal problème de l’hydrogène.

L’autre problème, c’est que même si ils arrivent à faire la voiture hydrogène au même prix que l’électrique, le coût à la pompe sera obligatoirement plus élevé qu’en électrique car même avec un rendement parfait (et donc impossible), le coût de l’hydrogène c’est le coût de l’électricité (à rendement parfait le même que pour une voiture électrique), plus le coût pour fabriquer l’hydrogène, plus le coût pour le stocker et le transporter à la pompe.
Pour rappel, actuellement un plein hydrogène coûte plus cher qu’un plein essence, et donc énormément plus cher qu’un plein électricité.