J’imagine que l’étude a été faite sur la perte de rendement, 5% c’est effectivement pas lourd, mais si on tient compte du fait que la transmission par chaine est la pire en terme de rendement (apres la courroie cuire ) , je suis qu’a moitie surpris.
Par contre l’analyse dans l’article sur la nécessité d’avoir une batterie supérieure, n’est pas fausse, mais j’aurai surtout dis qu’a batterie égale, il faut appuyer 5 % plus fort sur la pédale.