• « parles encore » : c’était mon premier message te répondant.
• « pas besoin de 230cv » - mettre moins ou plus ne change quasiment rien côté moteur ou coût de fabrication
• « mettre de meilleures batteries » : c’est justement elles qui permettent d’avoir plus de puissance, en ayant des vitesses de charges/décharge plus élevées.

Très facile : un KERS (Kinetic energy recovery system) est un système de récupération d’énergie pour véhicule thermique (utilisant en général un volant d’inertie ou une petite capa), rien à voir avec un VE.
Un VE utilise son/ses moteur(s) électriques comme générateur pour recharger ses batteries. Plus gros moteurs (et capacité des batteries à charger vite) = plus de récupération et freinage.
Ce serait très con de rajouter un système lourd et moins efficace à un VE quand le moteur fera ça mieux…