https://theicct.org/publications/global-LCA-passenger-cars-jul2021

Les études se multiplient sur la comparaison véhicule thermique/électrique et en prenant en compte le cycle de vie et l’alimentation en énergie, il semble que l’électrique ait une empreinte carbone beaucoup plus faible y-compris dans les pays ou l’alimentation électrique est très carbonée.

Après il faudrait avoir sous la main la même chose pour tous les autres polluants. En tout cas sur les gaz à effet de serre, cela semble clair maintenant.