En réalité il n’y a pas d’histoire de plébiscite, c’est plus du pragmatisme :
les véhicules 100% électriques demande un temps de recharge très élevé, sauf avec l’hydrogène mais le gouvernement n’investit pas et c’est hors de prix.

Donc pour du quotidien + route, l’hybride rechargeable est bien plus intéressant pour son côté pratique.

Évidemment si les gouvernements successifs avaient été volontaires et visionnaires, nous serions tous en train de rouler à l’électricité depuis 20 ans …