Il y a bien un moment où l’activité « constructeur » de Tesla devra être rentable… Avec les prix et volumes actuels, ce n’est pas le cas, c’est la revente des droits CO2 à d’autres constructeurs qui équilibre le bilan de Tesla.

Mais forcément, au fil de l’électrification des gammes des concurrents, ils vont de moins en moins avoir besoin d’acheter des droits CO2, donc il va falloir que Tesla soit rentable par un autre moyen…

Et vu le public visé par Tesla, la crise actuelle n’est pas un problème vis à vis de l’augmentation des prix. Ce ne sont pas les plus aisés qui sont pénalisés par la crise…