Pas forcément, ils cherchent juste à gagner du temps en prolongeant la vie des véhicules dont ils maîtrisent la technologie, au contraire du tout électrique où ils ont tout a « inventer » pour se hisser au niveau des constructeurs comme Tesla.
Ils n’ont pas le droit de se planter, et attendre le bon moment pour un rapport qualité/prix et l’évolution de l’environnement routier. Va falloir en planter des bornes de recharges pour que Monsieur et Madame tout le monde passe à l’électrique. Et quid des gens qui habitent en immeuble et qui n’ont pas de garages privés ?
Si passer au tout électrique en claquant des doigts était facile, on y serait déjà.
Ford va fait son incursion au printemps avec sa Mach-e, qui est une bonne réponse à Tesla qui semble bien aboutie, ils n’ont pas l’air d’avoir voulu suivre la voie de PSA ou kia pour exemple, à sortir des modèles électriques qui ne sont que des adaptations des versions thermiques, mais partir d’une feuille blanche pour créer une rupture.
une chose est sûre, l’avenir va laisser des généralistes sur le carreau, et les constructeurs Chinois vont sûrement faire une incursion fracassante sur le vieux continent, sans compter Apple qui semble depuis plusieurs années vouloir sortir une « ICar » (ils doivent d’ailleurs se mordre les doigts de ne pas avoir répondu à la proposition de tesla à l’époque).