Mais il y a aussi des mesures contre la pollution aérienne… Par exemple certains pays commencent à interdire les vols intérieurs, et c’est d’ailleurs déjà partiellement le cas en France (fini par exemple les Paris-Bordeaux ou les Paris-Lyon en avion).

Pour les bateaux, c’est plus compliqué, parce que ce sont des règlementation internationales, qui nécessitent donc des accords pas forcément faciles à mettre en place. Mais ça avance aussi.

Et surtout, même si dans l’absolu les cargos polluent beaucoup, il faut aussi rapporter ça à l’utilité et à la « remplacabilité ». La voiture a clairement la palme des déplacements inutiles et/ou pouvant être remplacés par un moyen de transport moins polluant. Par contre pour transporter des marchandises sur très longue distance, on n’a pas mieux que les cargos en termes de pollution/tonne/km (par contre, on pourrait réduire en relocalisant la production, pour transporter moins de marchandises… mais comme les gens préfèrent se ruer sur des produits chinois plutôt que d’acheter local, plus cher et en moindre quantité…).