Oué enfin comparer ce bestiau aux allemandes , je dis LOL , certes ils sont moins cher mais c’est des SUV tout juste bon à prendre un chemin de campagne pas trop cabossé.
Comme l’a dit Jeremy Clarkson =>land rover a fait un 4x4 qu’il a adapté pour la route , la concurence a fait l’inverse et c’est pas une réussite ^^

Il aurait été judicieux justement de le tester OffRoad , histoire de voir si l’hybridation le place en réel position de faiblesse par la version v8 5.0 (ok la version V8 à le double de CV mais vous voyez où je veux en venir , à savoir si il garde ses qualités de VRAI 4x4 )
Fin bref un test qui aurait montré si oui ou non c’est devenu un banal SUV (qui a dit Evoque ?) comme les Allemandes ou un véhicule pouvant dignement porter le nom de Range Rover
Parce que bon le tester en ville j’ai du mal à comprendre , je possède un Defender 110 version longue cabine et je le prend jamais pour aller en ville , c’est un non sens vu le gabarit de ces engins sans parler de la pollution …

Il est peut être destiné à la frime , oué , ça doit être ça ^^