Edit : Grillé par Nmut, ça m’apprendra a réagir au premier commentaire sorry

Non Nicolas, ça ne change rien pour le réseau, toutes les bornes ultra puissantes sont équipés de stock tampon, en gros l’avenir c’est décharger dans nos voitures des batteries statiques qui ont été chargées en charge lente et en heures creuses…

donc si la limite physique de la vitesse de charge des Li-Ion actuelle saute, on augmentera fortement la tension (800 / 900 v), on refroidira activement les câbles, mais oui on chargera en quelques minutes.