Le truc c’est que, on le dira jamais assez, une voiture électrique, ça se compare à un certain type d’utilisation. Je ne te fais pas ce procès, car tu poses la question, mais nombre d’imbéciles critiquent l’électrique pour les mauvaises raisons. En résumé :

On achète une voiture électrique dans ces cas là :

Pour des raisons financières :

1. Si on roule beaucoup. Plus tu roules, plus c’est rentable. La voiture électrique c’est peu d’entretien, peu de frais, moins de taxes, et un carburant moins cher. Donc plus tu es un gros rouleur, plus le contraste sera fort. On n’achète pas une voiture électrique si on roule 3000 km par année.

Pratique

2. On n’achète une voiture électrique pour les trajets du quotidien. On n’achète pas une voiture électrique pour voyager. On l’achète pour faire les environ 50km moyen quotidien du français moyen.

Écologique

3. On n’achète pas une voiture électrique si on vit en Allemagne…l’intérêt de l’électrique est double, écologiquement. Premièrement on se débarasse d’une énergie fossile. A condition que l’électricité qui alimente la voiture soit décarbonée, comme c’est le cas en France. Deuxièmement, la voiture électrique consomme environ 3 fois moins d’énergie, car son moteur est au minimum 3 fois plus efficace qu’un moteur thermique, et on a donc un meilleur rendement de l’énergie injectée. 1kWh de nucléaire dans une voiture électrique fait plus de kms qu’un kWh d’essence brûlée dans une voiture classique.

Donc en résumé, même si j’ai dépassé le cadre de ta question : on achète une Twingo à 25k si :

1. On roule pas mal. Typiquement pour ce type de véhicules, beaucoup de km en péri-urbain toute l’année. Genre 50-60km par jour et genre 15’000-20’000 par année au moins, voir plus.
2. On se soucie d’écologie et de réduire ses émissions de CO2. Et malgré la désinformation, on sait que malgré le coût écologique des batteries, on amortit assez vite une voiture électrique, encore une fois si on roule assez.

A ces conditions, ta Twingo peut s’amortir en quelques années, car tu économisera des milliers d’euros de frais divers, tu auras des taxes moins élevées, et tu paiera ton plein 3-4€ au lieu de 30-40€. Donc, en faisant quelques calculs, tu peux calculer quand tu atteint la rentabilité de l’achat. Après y a aussi les avantages pratiques et les désavantages à prendre en compte. Ex. gain de temps, moins aller au garage, brancher sa voiture chez soi, plus de bruit ou d’odeurs, etc. etc.