Oui par contre en terme de maintenance pour l’utilisateur ou le réparateur c’est la mort.
Impossible de changer les batteries si on pouvait imaginer que des packs 44kWh était composées de 4 packs de 11 kWh en se disant comme des légos je le remplace par un autre pack
Et pour les réparateurs… impossible d’intervenir dessus sans désosser une grosse partie de la voiture pour atteindre la chassis.
Sans parler de la casse quand il faudra recycler les batteries qui sont polluantes et utilisent des terres rares.