Un peu comme la nouvelle Tesla roadster, quoi…annoncée pour 2020, puis 2021, puis 2022…

Mais bon, Musk a aussi inventé la feuille de route à géométrie variable, donc c’est normal : conduite autonome de niveau 5 annoncée début 2018 pour la fin de l’année, puis annoncée début 2019 pour la fin de l’année, puis annoncée début 2020 pour la fin de l’année…

Et le plus amusant, c’est qu’on ne peut pas appeler ça un troll, puisque tout ça ce sont des faits