Mouais, sauf qu’une ancienne « électrifiée » demeurera hors de prix par rapport à son équivalent thermique. C’est notamment le cas des Combi et Cox vendus aux US par des spécialistes.
Reste que l’idée est séduisante : le charme de l’ancien avec des technologies modernes. Rien de nouveau en soi, puisque ça existait déjà avec des véhicules anciens dont on conservait le look, mais dont les soubassements - châssis, trains roulants, suspensions et moteurs - étaient tout ce qu’il y a de plus moderne. Pour un usage quotidien, c’est idéal.