Je ne comprends pas pourquoi ils ne font pas plus en tant que Ionity… quel intérêt de se lancer chacun dans sa propre infra? Gagner à terme des sous dans la vente de kWh ?
Gagner des sous, mais aussi visibilité de la marque.
Et comme les gens ne savent pas forcément que les réseaux de constructeurs sont ouverts à tous (en UE, c’est obligatoire… ailleurs dans le monde je ne sais pas), c’est aussi un argument de vente pour les voitures de la marque. Et ça le reste dans une moindre mesure pour ceux qui le savent, puisque généralement le réseau constructeur propose un tarif réduit pour les voitures de la marque.
Des kwh au prix « Ionity »? Ahah …