pinkfloyd
il y a 11 mois

leéprobleme viens surtout de la facture de la réparation… sur le temps passé.

Généralement ce n’est pas la piece qui fache, mais le temps qu’un technicien la change, et ca, ca coute cher !

Quand un technicien demande 200 euro pour changer une piece qui en vaut 20… ben les clients rachete le neuf a 230 euro, plutot logique…

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lepef32
il y a 11 mois

"C’est le fonds de réparation prévu par la Loi économie circulaire de début 2020, doté d’un enveloppe de 410 millions d’euros sur 6 ans et financé par les industriels, "

Cette phrase c’est vraiment « Les Francais Vs l’Economie » in a nutshell …

Les industriels sortent bien sur cet argent de leur chapeau :smiley: :smiley: , non ce sont les clients finaux qui financent …

Édité il y a 11 mois
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Doss
il y a 11 mois
En réponse à pinkfloyd

Et bizarrement ça risque d’augmenter à 250€ + 20€ de pieces.
Je pige pas ce genre de d’aide, car la loi de l’offre et la demande fait qu’au final l’effet de la prime sera annuler. Car si un tech ce permet aujourd’hui de facturé 200€ c’est que la demande est là pour ce prix et que l’offre ne suit pas. Donc rien ne l’empechera d’augmenter sont prix vue que quand le prime va arrive ça va crée une nouvelle demande mais sans l’offre qui suite donc l’offre va pouvoir augmenter le prix pour revenir à la demande d’avant.
De tout façon les entreprise quand il y a de nouvelle subvention trouveront toujour le moyen d’en profité plutot que d’en faire profiter les clients.
Limite faudrait obligé les marques de crée une sorte de post garantie sur les pannes avec un coup de réparation plafonné à x% du prix de l’appareille.

Édité il y a 11 mois
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mrassol
il y a 11 mois
En réponse à pinkfloyd

Dans ces 180€ il y a :

  • Le cout de stockage de la pièce (car avoir une pièce en stock ca coute)
  • Le cout du local
  • Le cout du personnel
  • Les charges (sociales et de fonctionnement)

Donc au final y’a peut être que 100€ dans la poche qu’il faut diviser par le temps passé

Édité il y a 11 mois
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Kriz4liD
il y a 11 mois

C’est quand qu’on tape sur la table et qu’on oblige à Apple d enlever le verrouillage appliqué sur les pièces de rechange des iPhones ?

jcc137
il y a 11 mois

Et Comme d’habitude, l’expérience nous l’a appris depuis longtemps (notamment quand la TVA des voitures est passée de 25 à 19%) les prix ne changeront pas, mais les bénéfices augmenteront du montant de l’aide.
Consommateur toujours à zéro.

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Palou
il y a 11 mois
En réponse à jcc137

C’est encore plus compliqué que ça … d’abord à 15%, puis passé à 33,33%, 19,6%, 20% …

Zimt
il y a 11 mois
En réponse à pinkfloyd

La problème c’est la fiscalité.
Pour 100€ généré lors d’une production/activité, en prenant en compte l’entièreté de la chaîne fiscale (pro + civile), seul ~8€ sera vraiment net de toutes charges.

Édité il y a 11 mois
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jcc137
il y a 11 mois
En réponse à Palou

Oui, c’est plus précis et correct. J’ai pris personnellement des raccourcis pour démontrer la différence. les 25% auxquels je fais allusion, était à l’époque, le taux de TVA appliqué en Corse.

dante0891
il y a 11 mois
En réponse à Palou

Et on ne parle de pas du domaine de la restauration de TVA à 20% vers 10%… qui n’a rien changé en terme de prix pour le consommateur.

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jvachez
il y a 11 mois

Ca ne changera hélas pas grand chose. Tant qu’on autorisera de vendre une pièce plus chère à l’unité que le ratio du prix dans le prix du produit complet ça ne sera pas rentable.

Ccts
il y a 11 mois
En réponse à jvachez

Ça dépend pour quoi. Autant dans l’automobile c’est n’importe quoi, tu casses une petite pièce il ne vendent que le phare entier ou le rétro entier autant pour les laves vaisselles par exemple c’est très honnête. J’ai réparé 2 fois le mien pompe évacuation et résistance chauffe ça m’a coûté 35 et 45 euros pour les pièces. Et ça n’a rien de sorcier faut se lancer. Il y’a des sites spécialisés qui te montrent même la manip en vidéo. Les pièces sont souvent disponibles et identiques aux pièces d’origine. Pour l’électronique c’est sûr qu’il y’a un paquet de progrès à faire.

mrassol
il y a 11 mois
En réponse à dante0891

Ca ne devait pas forcement changer le prix pour le client mais surtout permettre d’embaucher des salariés grace au cadeau fiscal généré, on sais tous que ca n’a servi a rien effectivement :stuck_out_tongue:

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mrassol
il y a 11 mois
En réponse à Zimt

Comment tu comptes ca ?

Paillon
il y a 11 mois

Je ne vois pas a qui va profiter cette mesure en tous les cas pas aux consommateurs que nous sommes et si les sites informatiques comme Clubic trouve normal qu’un professionnel facture 180 + 45 euros le bonus pour réparer un portable qui bien souvent ne démarre/charge plus à cause d’un composant grillé qui ne coute que quelques euros quand c’est pas moins d’un euros. Et quid de préserver la planète ? Je pensais que ça aurait servi à réparer un produit sans trop de déchets électronique.

Bref mesure qui ne préservera ni cette pauvre terre encore moins notre porte feuille.

Mel92
il y a 11 mois
En réponse à lepef32

Bein oui et c’est même général, les entreprises ne payent pas de taxe, ce sont toujours les clients qui payent. Taxer une entreprise, c’est juste distordre le marché du point de vue de cette entreprise.

Bref ici, en tant que client, pour limiter la taxation, il faut faire réparer son appareil. Or, ce n’est en général pas rentable. Si même c’est bénéfique… Par exemple, maintenir en vie une télé antédiluvienne est bien souvent néfaste du point de vue de la consommation électrique.

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Naf56
il y a 11 mois

Bah ça va juste permettre d’augmenter les factures de réparations comme la tva qui avait baissé pour les restaurants que les clients n’ont jamais vu…

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KlingonBrain
il y a 11 mois

Mouais, encore un bon exemple d’usine à gaz à la française.

Nos concitoyens devraient étudier plus l’économie pour comprendre pourquoi c’est une erreur.

Si on veut faire baisser le prix des réparations, il faudrait plutôt édicter des normes de constructions, comme on le fait dans bien d’autres domaines.

Par exemple d’interdire l’usage de la colle ou les outils spéciaux quand d’autres solutions sont applicables.

Ou encore faciliter l’accès aux pièces détachées et aux manuels de réparation au plus grand nombre.

Édité il y a 11 mois
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kroman
il y a 11 mois

Ils ne veulent pas faire pareil pour les voitures ? Ah non, là ils poussent au gaspillage…

Than
il y a 11 mois
En réponse à dante0891

Pire, ça a augmenté.
Toutes les excuses sont bonnes pour conserver les prix (inflation, guerre, loyer, etc.).

Et ceux qui y bossent en bas de l’échelle sont pas mieux rémunérés.

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