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Edit modo : commentaire supprimé, les insultes n’ont PAS leur place ici !

Bon; @MattS32 et @phoenix2 Vous vous calmez tous les deux; La gestion de l’eau, et en Allemagne en plus, n’est pas le sujet ; Tous messages/réponse y faisant référence seront supprimés

Sinon, vous allez en guerre contre toutes les piscines municipales, les piscines privées… Car la on parle d’une piscine publique de très petites taille.
Je suis assez écolo dans l’âme mais il faut arrêter de s’offusquer pour des histoires anecdotiques en oubliant les véritables problèmes.
Edit modo : Suppression d’un passage de réponse à un message supprimé.

Ca pourra également servir de bassin pour immerger les voitures qui prennent feu ?

Comme ça, on peut aussi se recharger en fraîcheur.

On ne peu pas utiliser la climatisation pour conserver l’autonomie du vehicule. C’est peut etre cela la raison de la presence de la piscine.

Quelle technologie de climatiseur y a t il dans les voiture Tesla ? Le bloc est de quelle puissance et il est charge a combien ? Si on arrete la climatisation et qu’on desire le remettre, il faut attendre combien de temps ?

il me semble que tesla utilise une pompe à chaleur, pour ce qui est des specs aucune idée.

Une piscine, c’est probablement moins cher que de multiplier les bornes

jusqu’à 4 personnes peuvent utiliser le bassin en même temps, et ce, pendant 10 minutes maximum

Pfff, 10 minutes c’est vite passé, tu commences tout juste à profiter qu’il faut ressortir.
Il y a des vigiles pour sortir les récalcitrants ?

Avec la mentalité égoïste des gens, ils seront toujours dans la piscine alors que leur voiture sera chargée, et ils encombreront le super chargeur, empêchant d’autres d’y accéder…

Faut lire : « pendant 10 minutes maximum ».

Et en plus Tesla peut facturer des « frais d’occupation injustifiée » si tu libères pas la place une fois la charge terminée. En zone Euro, c’est 50 cts/min s’il reste moins de 50% de places libres, 1€ la minute s’il n’en reste pas du tout, facturés dès la première minute de dépassement, mais seulement si le dépassement dure plus de 5 minutes… Ça fait cher le barbotage pour celui qui resterait plus de 5 minutes après la fin de sa charge quand y a du monde qui attend (donc forcément quand la station est pleine).

Je ne savais pas pour les frais d’occupation injustifiée.
Attaquer les gens au portefeuille, c’est le plus efficace.
Parce que les 10 minutes max (j’avais lu), tant qu’il n’y a pas de mesure répressive, les gens n’en ont rien à foutre.

Clairement. Faudrait d’ailleurs qu’ils fassent tous ça, et également prévoir un système pour que les places ne soient vraiment accessibles QUE pour la charge (par exemple un plot mobile, même si c’est chiant parce que ça oblige à se garer en deux fois… ou alors comme le nouveau système pour les péages, une lecture de la plaque, avec envoi de la note si tu utilises pas la borne…), parce que y a souvent des gens qui squattent les places sans charger, y compris des gens en voiture thermique.

Des instructions affichées par Tesla indiquent que jusqu’à 4 personnes peuvent utiliser le bassin en même temps, et ce, pendant 10 minutes maximum.

Pourquoi donc 10 minutes max, au-delà les gus risquent la surcharge en chlore ?

Et pourquoi 4 personnes max, au-delà la piscine risque le surcharge en fluides corporels ?

I’m déjà loin.

Alors va à Dubai

Juste une question annexe, ce qu’il y a dans l’assiette dans la vidéo, ça se mange ?

faut pas avoir peur de se baigner dans une piscine publique de station service…

Là ça se passe en Allemagne où la mentalité n’est pas la même qu’en France, le peuple Allemand est beaucoup plus discipliné habitué à une politique ferme et des sanctions fortes (pas une petite tape sur la main comme en France) Les lois sont bien mieux respectées de l’autre coté du Rhin de plus chez Tesla une fois la voiture chargée si elle reste sur la borne des frais supplémentaires viennent s’ajouter à la facture finale et vu les tarifs cela fera réfléchir les plus récalcitrants