cpicchio
il y a 1 an

Un peu étonnant et il manque l’info principale : ça coûte combien de recharger son véhicule à domicile ou sur des superchargeurs aux USA ?

A 1 Euros le litre, en France (qui a pourtant une électricité moins chère qu’aux USA), il ne serait pas rentable aujourd’hui d’avoir une électrique.

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Vincent Bochot
il y a 1 an

Effectivement , c 'est pq Tesla a encore augmenté le prix de ces superchargeur, le prix du kwh a doublé en 2 ans sur les suc tesla.

nicgrover
il y a 1 an

1,01€ le litre aux US… Les états américains sont beaucoup, beaucoup moins gourmands que l’état français qui se goinfre sur le dos des citoyens qui, eux, travaillent…

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LeToi
il y a 1 an

Mouais sachant que le prix de l’électricité risque d’exploser aussi pas sûr qu’il y ait des gagnants à l’échange ^^

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Bombing Basta
il y a 1 an
En réponse à nicgrover

Et aux US, tu meurs d’un « simple » diabète si t’as pas les 30 000$/an que coûte le traitement là-bas à débourser.

Un cancer, sors les 120000 !

En effet, c’est tellement bien d’avoir de l’essence pas cher… Pour consommer 40 litres au 100 dans un V8, et crever à la moindre maladie sérieuse…

Ce rêve !

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Bombing Basta
il y a 1 an
En réponse à LeToi

L’électricité tu peux en produire chez toi.

Dur de produire du pétrole sur son toit…

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idhem59
il y a 1 an
En réponse à Bombing Basta

Ça reste quand même particulièrement limité dans les usages pour une voiture, et tout le monde n’a pas une maison avec un grand jardin ou un toit personnel pour y installer du photovoltaïque ou de l’éolien par exemple.

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eagle6
il y a 1 an
En réponse à cpicchio

A ce jour, en moyenne, en électrique rechargé à la maison ou sur borne de ville c’est 2 à 3 euros les 100km. Tu peux me trouver quel véhicule thermique moyen qui consomme 3 litres aux 100km au réel?
Donc non, même à 1 euro le litre de carburant, l’électrique reste plus rentable, hors considérations écologiques, agrément, entretien.

Édité il y a 1 an
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cpicchio
il y a 1 an
En réponse à eagle6

Oui, mais aux USA ? (qui était ma question)

Et il faut moduler selon l’endroit où l’on recharge en France. A domicile dans une maison individuelle, pas de débat. Par contre sur autoroute (et dans les immeubles avec certains contrats), la réponse est loin d’être évidente, surtout que les prix fluctuent à la hausse.

eagle6
il y a 1 an
En réponse à cpicchio

Bah si on lit votre deuxième phrase, vous parlez explicitement du cas Français :innocent:
Pour les USA, même avec leur hausse de carburant, pas sûr que la différence soit flagrante alors que la conso de leurs véhicules thermiques est bien plus importante que chez nous. Le prix du kW/h est très variable sur leur territoire donc difficile de conclure dans l’absolue. :thinking:

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chinou51
il y a 1 an
En réponse à Bombing Basta

Va produire 40 kwh chez toi et ensuite fais nous un tuto. Produire suffisamment pour pouvoir éclairer 2-3 pièce ok mais pour recharger une batterie de voiture électrique c’est plus la même chose.

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Bombing Basta
il y a 1 an
En réponse à chinou51

T’as moyen d’installer assez de panneaux sur un toit pour produire 4000w/h, sur 10h, tu les as tes 40KWh…

Et puis qui a parlé de produire autant que l’on consomme ? À part toi bien sûr…

Non je parle juste de production personnelle d’électricité, chose impossible avec le fossile.

Et si même tu ne fais qu’un quart ou un demi plein avec ta production c’est déjà pas mal.

Sans compter que bien sûr, très peu de gens vont consommer 40KWh par jour, sauf sur internet pour le plaisir d’encore et toujours trouver à redire.

Édité il y a 1 an
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nicgrover
il y a 1 an
En réponse à Bombing Basta

Je ne vois pas le rapport mais si vous le dites…

Bombing Basta
il y a 1 an
En réponse à nicgrover

Le rapport c’est qu’aux USA le pétrole, la consommation effreinée de ressources en tous genre, est un mode de vie, et quand chez nous ça fait des decennies qu’on a des voitures qui consomment moins de 10L au 100, chez eux, c’est le double ou triple la norme.

Et à côté, ce que tu ne payes pas en impots sur l’essence ou en impots de toute sorte (car c’est le grand exemple employé, bouh les taxes en France, regardez comme ils sont heureux aux US de pouvoir consommer duty quasi free), bah tu le payes en vie et en misère.

Alors oui, on paye l’essence plus chère, mais c’est pas grave, on est soigné, et l’école après bac ne nécessite pas d’empreinter sur 15 ans…

Édité il y a 1 an
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marc6310
il y a 1 an
En réponse à Bombing Basta

Tellement vrai, et c’est vrai dans beaucoup de pays du monde. Même si je sais que ça fait clicher de le dire, c’est pourtant le cas : Il faut quitter la France pour se rendre compte à quel point c’est un pays avec un système merveilleux dans lequel chacun cotise à hauteur de sa capacité et profite en retour à hauteur de ses besoins. Elle est loin d’être parfaite, aucun pays ne l’est, d’autres pays sont meilleurs et beaucoup plus avancés sur d’autres questions mais elle est en tout cas très loin d’être une mauvaise élève sur plein de questions sociales.

Édité il y a 1 an
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Bondamanmanw
il y a 1 an

Le contraire aurait été étonnant, pendant que certains meurent sous les bombes d’autres meurent ensevelis sous terre pour extraire le cobalt nécessaire à la fabrication de batteries, en particuliers des enfants africains.

Édité il y a 1 an
zoup01
il y a 1 an
En réponse à Bombing Basta

Ben si, tout ceux qui chauffent une maison en électrique …

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Bombing Basta
il y a 1 an
En réponse à zoup01

AVEC LEUR VOITURE.
ON PARLAIT DE CHARGER UNE VOITURE.

C’est bon les trolls ?

Édité il y a 1 an
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Bombing Basta
il y a 1 an
En réponse à Bondamanmanw

Ça n’a pas l’air de te gêner dans l’utilisation de ton PC/smartphone pour répondre ici ou ta voiture thermique avec son pot remplis de terre rares…

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stephanberger4
il y a 1 an
En réponse à Bombing Basta

Perso, j’ai 32 panneaux, je peux produire un maximum de 9kw (theorique, en instantané).
J’ai 2 voitures électriques (une ZOE et un Kia Niro), une piscine et un petite rig avec 3 GPU et ma facture mensuelle d’électricité est de 0€.

Avec toutes les aides à l’achat, les panneaux n’ont pas été bien cher.

Pour la recharge des voitures, il suffit juste d’adapter la puissance de charge en fonction du moment de la journée/soleil. Avec la wallbox il est possible de choisir la puissance de charge manuellement avec son smartphone.
SmartSelect_20220312-070718_Samsung Internet

Édité il y a 1 an
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