shibany69
il y a 2 ans

Steve Ballmer est passé chez Ford?

2
Kriz4liD
il y a 2 ans

Cool de critiquer quand on a rien proposer en face. Du blabla pour vendre sa e-voiture 4 fois plus cher

2
Palou
il y a 2 ans
En réponse à Kriz4liD

Euh …

3
Oric_1
il y a 2 ans

« des poignets qui marchent en temps froid »… Quelle bande de branleurs…

4
Adriatika
il y a 2 ans
En réponse à Oric_1

Magnifiquement bien vu LOL

Kriz4liD
il y a 2 ans
En réponse à Palou

Ok , pardon , je n’ai rien dit !
La prochaine fois j’irais vérifier avant de dire des conneries :smiley: merci !

2
nnay07
il y a 2 ans

C’est quoi les poignets d’une voiture?

strigensky
il y a 2 ans

Ne pas mettre trop de chauffage pour l’essai sa réduit encore les km.

bafue
il y a 2 ans

En même temps tout est vrai …La finition d’une tesla est juste lamentable …Rien que démonter une contre porte sa fait peur !!..

3
Gnouk
il y a 2 ans

Une voiture électrique ? Mais je croyais être à la dernière tendance avec mon AX diesel :sob:
Le passage va être dur … C’est sûr … :sweat_smile:

ZeeBiX
il y a 2 ans
En réponse à Gnouk

Je confirme ça va être un choc :smiley:

nickOh
il y a 2 ans
En réponse à Gnouk

Idem…très dur de se séparer d’une voiture légère, maniable, et qui consomme 4l/100, et qui ne tombe jamais en rade malgré 375000km et avec un coût d’entretien plus que risible!
J’ai même une version « verte » : elle a un léger revêtement naturel en mousse sur la carosserie xD

2
Botond 117
il y a 2 ans

C’est du marketing hein, ils ont raison de vendre leurs véhicules… D’autant qu’aucune marque n’a été cité.
Si elon musck se sent visé, il n’a qu’à revoir la finition de ses boîtes de conserve vendu le prix d’une Villa, mais bon, il s’en fout vu qu’il sait que des pigeons fanboy vont quand même acheter cette marque aveuglément juste pour être dans la tendance et montrer aux autres qu’ils ont de l’argent.

1
Bug Danny
il y a 2 ans

Petite comparaison entre la Mustang et la Tesla M3, avec la quasi-même configuration : AWD, 75 kWh de batterie, valeurs WLTP :

  • Mustang : autonomie = 400 km, recharge acceptée max = 115 kW, conso moy = 19,5 kWh/100 km
  • Model 3 : autonomie = 560 km, recharge acceptée max = 250 kW, conso moy = 16,0 kWh/100 km

Conclusion : Tesla 1, Mustang 0
Quand on ne sait pas faire de VE efficients, on essaye de détourner l’attention !

1
zoup01
il y a 2 ans
En réponse à Bug Danny

Look, finition, tableau de bord: tesla 0, mustang 1…

Et si tu veux faire une comparaison, le plus logique et objectif serait de la faire entre suv avec l’immonde modèle x.

Édité il y a 2 ans
2
omar44
il y a 2 ans

C’est marrant de voir des gens pas content de Ford et défendent tesla… Le marketing joue bien son rôle.

Les tesla une une finition de papier toilette, tout ceux qui en ont une le confirme.
80000€ pour ne pas avoir les joints bien coupés,les plastiques qui se decolles, quelques personnes ont eu le toit qui s’envolent,etc… faut le faire.

Vu que cette entreprise est fait sur de la dette, tu m’étonnes que c’est fait en low cost

Édité il y a 2 ans
sam zen
il y a 2 ans

sur ford il y a autopilote ? et on recharge ou mis a part ionity qui dispose de meme pas 100 borne en france

1
Oncle_Picsou
il y a 2 ans
En réponse à omar44

Ce n’est pas pour défendre Tesla, mais tous les constructeurs automobile ont une dette colossale (bien pire que celle de Tesla en fait).

Ford par exemple a plus de 130 milliards de dollars de dette nette.

Après je trouve ca marrant que Ford attaque Tesla, étant donné que je trouve qu’ils s’en sont vachement inspiré visuellement, cette voiture n’ayant plus rien d’une Mustang.

Et pour ma part, si il y a un truc qui m’empeche d’acheter une Tesla, c’est bien son design dégueulasse (c’est subjectif hein, c’est juste mon opinion ^^)

Édité il y a 2 ans
sam zen
il y a 2 ans
En réponse à Palou

Oui par contre tesla a fait c est preuve et a des bornes de rechargement plus rapide que ionity ou autres ou il faut payer avec une carte propre a la borne et si elle fonctionne .Je sais on va me dire que c est le debut il faut pas oublier que c est grace a tesla qui a fait bouger les constructeur a faire des vehicule elctrique

2
Palou
il y a 2 ans
En réponse à sam zen

Oui, c’est bien, mais pourquoi me citer en en-tête ? je ne suis pas concerné par ton texte