Ça fait cher du km 462€24 pour 100km parcouru à la premiere utilisation.
Alors pour l’amortir il faudrait qu’il fonctionne durant combien d’années ?
A vos calculettes, mdr.
40 centimes d’euros la charge en moyenne et plus ou moins 70 kilomètres par jours bien 5 ans ,plus au moins 115 000 kilomètres sans compter combien de batterie il faudra changer et son prix 
D’ailleurs je ne comprends par pourquoi globalement tout ce qui est fait en fibre de carbone est toujours aussi cher apres des décennies d’utilisation, et donc surement d’optimisation de fabrication
Mais où sont les repose-pieds ? Parce que à 120 km/h, ça va être chouette de garder ses pieds en l’air sans pouvoir les reposer…
Pas de cale-pieds ni de pédales … ça fait un peu cher la draisienne 
Je ne suis pas expert ni même amateur de moto, mais je vois bien ce qui ressemble à un repose-pied sur chacune de photos.
L’amortissement ne fait pas rêver
Il y a des pose-pieds, ils sont près de l’attache du bras oscillant, juste en-dessous ^^
Non mais le prix est prohibitif pour les prestations.
la super soco a 5000€ a les même caractérisque