C’est clair que la voiture est née avec une Tesla, l’avion avec l’A380 et le train avec le maglev, m’voyez.

Une voiture sans roue n’est pas une voiture :).

Pour le moment c’est juste un engin volant comme il en existe bien d’autre.

Si les engins volants appelés à remplacer nos voitures arrivent un jour et sans roues, il faudra arrêter d’appeler cela des voitures volantes.
Voiture volante ça fait rêver, futuriste, le buzz etc… Mais si nous ne sommes plus dans le cadre d’un véhicule avec des roues il faudra appeler cela un gros drone, un mini avion ou hélicoptère etc.

Pour moi, une voiture roulante doit pouvoir voler et rouler.

Ils ne savent pas quoi faire de leur pognon chez Toyota…
Skydrive, Joby Aviation…
Sans parler de la Mirai…
Ca fait parler d’eux, c’est peut être ca le but?

J’attends impatiemment les premiers crash tests Euro NCAP (ou autres).

Et moi les premières offres d’emploi pour des aiguilleurs du ciel urbain :).
Les oiseaux ont du souci à se faire…

Les gens ne savent déjà pas conduire en 2D, ça va être beau en 3D.

@Thamien

Ils ne savent pas quoi faire de leur pognon chez Toyota…

Ils doivent profiter des aides de l’état sur la recherche. En fait, c’est plutôt le Japon qui ne sait pas quoi faire de son pognon

Je me suis exactement la même réflexion : un drone géant avec un big jim (les moins de 30 ans peuvent ne pas connaître) dedans …

Est-ce qu’ils vont être forcés de renommer leur société comme Microsoft qui avait du renommer Skydrive en Onedrive ?

Visiblement mon petit commentaire humoristique n’a pas plu à tout le monde…

Nous sommes sur la même longueur d’ondes même si mes 30 ans sont très loins derrière moi…

Je dois être également un vieux blasé de la vie, mais franchement ce genre de projet ne me fait ni chaud ni froid. Je ne vois pas de réel débouché et ai comme certain juste l’impression de voir un gros drone.

Mais de toute façon ils ont repris exactement le principe des drones, donc ton commentaire est tout à fait juste.

Un petit peu quand même. Une route a été construite à une époque pour un certain nombre de foyers équipés (quand le réseau a été créé) etc. Les routes on leur contrainte liées aux bâtiments autour, au relief etc. Agrandir une route ou en faire une nouvelle coûte très cher, prend beaucoup de temps et n’est pas tout le temps faisable. Une route aérienne n’a plus tout ces contraintes (il y en a d’autres).

Il serait intéressant de connaître le bruit généré et la consommation. A mon humble avis, deux paramètres qui vont tuer une commercialisation de masse d’un tel engin.

J’ose à peine dire que les commentaires ne volent pas très haut sur cette news :D.
En tout cas il y a clairement un problème de dénomination car ce véhicule ne peut visiblement pas emprunter une route terrestre : c’est juste un gros drone …

Personnellement j’imagine plutôt un système de transport en commun volant car à l’échelle individuel c’est juste impossible (risques, coûts, efficacité…).

Ça serait utile pour les véhicules de secours.
Pour les particuliers, j’y crois pas du tout. Suffit d’un taré ou qu’un véhicule soit en panne/accident, et boum la maison/immeuble détruit.

Je ne suis pas contre sur le principe, dans un cas bien particulier de transport rapide, à la manière d’un hélico.
Cela me parait assez loin d’une utilisation « grand public », d’autant que, autant les voitures circulent sur des routes, autant j’imagine qu’il faudrait des voies délimitées pour le transport en aérien avant d’une utilisation en masse. Je n’aimerai pas avoir ce genre d’engin survoler ma maison…
Et bonjour la pollution visuelle, sonore et pour la production d’électricité