toug19
il y a 3 ans

La ID3 n’est pas une citadine, mais une compacte.

Azarcal
il y a 3 ans

Ce n’est que mon humble avis, mais j’ai l’impression que les constructeurs tournent le dos a ce que devrait etre le marché de l’electrique ( a ces debuts au moins ). Rrendre les VAE accessible au plus grand nombre, et pas des véhicules qui vont s’adresser a un marché confidentiel. Essayer de reproduire les coups d’éclat 2CV, 4L, R5 coccinelle etc …

ZeeBiX
il y a 3 ans
En réponse à Azarcal

C’est quasi impossible maintenant, ces voitures étaient des caisses quasiment vide sans sécurité ou presque et technologie, aujourd’hui rien que les normes européennes excluent d’office ce genre de voiture, et vu le prix des batteries seules…

Par contre vouloir faire une sportive avec une voiture à la base limite en autonomie, je comprends pas trop…

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