HoYoHoYo31
il y a 3 ans

Je comprends pas là, pourquoi demandé une autorisation de vol, l’espace n’appartiens à personne…

Daeneroc
il y a 3 ans
En réponse à HoYoHoYo31

Ben ce qu’il y a entre la terre et l’espace oui, serait con de percuter un vol commercial

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Niverolle
il y a 3 ans
En réponse à Daeneroc

Ca c’est le problème de la FAA. La FCC gère le partage des fréquences de communications.

Niverolle
il y a 3 ans
En réponse à HoYoHoYo31

Tu ne pourra rien commercialiser sur le marché US, même indirectement, si tu n’a pas montré patte blanche auprès de leur administration. Du moins, pour autant que tu ne sois pas passé par un lanceur russe ou chinois puisque qu’ils ont été « huaweiés » par l’administration Trump.

Édité il y a 3 ans
Bezenman78
il y a 3 ans

On peut critiquer comme on veut Elon Musk, mais il met les moyens pour atteindre ses rêves/objectifs. Sauf erreur de ma part, ça fait bien longtemps que les agences officielles ont abandonné tout progrès notable dans la conquête spatiale. Certes, il y a d’autres priorités plus terrestres, mais ça relance l’engouement pour le vide sidéral.
Après, ce vaisseau, pour transporter 100 personnes et 100 tonnes de CU fait un sacré suppositoire…

Édité il y a 3 ans
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Fullmetal
il y a 3 ans
En réponse à Bezenman78

Il faut reconnaitre à Musk qu’il a su donner un bon coup de pied dans la fourmilière.
après il a bien été aidé à ses débuts par les aides et contrats du gouvernements qui ont presque tout financé, mais il faut reconnaitre qu’il a su aller plus loin que ce que demandait la NASA.
après je ne suis pas toujours d’accord avec lui, notamment Starlink qui pollue l’orbite basse et qui pose des problèmes aux astronomes et aux autres satellites (L’ESA a du dévier récemment un de ses sat scientifiques, SpaceX n’ayant meme pas répondu à leur demande de déplacement de sat pour éviter le choc)

Bezenman78
il y a 3 ans
En réponse à Fullmetal

Il est évident que dans la stratégie de diversification de Musk, tout a un objectif financier in fine. On ne peut pas lui en vouloir, puisqu’en s’attaquant à des domaines délaissés par d’autres, il aura tout loisir de prendre une avance considérable. Reste qu’il faut avoir une vision à long terme, et - je suis d’accord avec toi - pas sûr que polluer l’orbite de notre planète avec des grappes de satellites entre dans ce cadre.

Fullmetal
il y a 3 ans

je cite le passage:

SpaceX a bien reçu le message mais n’a rien fait pour dévier son satellite, déplore Holger Krag, qui dirige le bureau des débris spatiaux à l’ESA : «Nous avons informé SpaceX, qui a répondu et dit qu’il ne comptait pas réagir. Au moins, on savait désormais sur qui ça retombait.»

Édité il y a 3 ans
kurdy34
il y a 3 ans
En réponse à Fullmetal

Plus loin dans le même article il y a la version de SpaceX. Concrètement oui on leur en a parlé lorsque l’on estimait la probabilité d’un impact à 1/50000. Quand la probabilité a été augmentée ils ne l’ont pas vu à priori à cause d’un bug.
C’est inquiétant vu les enjeux mais ce n’est pas tout à fait la même chose que de savoir et de s’en moquer.
On a deux versions je n’y étais pas donc qui a raison je n’en sais rien. Mais peut être que spacex a pris une mauvaise décision basée sur de mauvaises infos. Ça me semble plausible.

rexxie
il y a 3 ans

Fulml a dit : « il a bien été aidé à ses débuts par les aides et contrats du gouvernements qui ont presque tout financé »
Complètement faux ça, il a investit tout son argent et a développé lui-même le Falcon 1 et le Falcon 9. Ensuite il a gagné une soumission de la NASA pour le ravitaillement de la SSI dans les règles de l’art.

rexxie
il y a 3 ans
En réponse à Fullmetal

Tu affirmes que SpaceX n’a pas répondu, puis dans ta citation il est bien écrit que SpaceX a répondu.

Édité il y a 3 ans