sifujedi
il y a 3 ans

De la concurrence sans chargeur ? Adieu

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Manuko
il y a 3 ans
En réponse à sifujedi

Ahh !
Grillé de 37 secondes :slight_smile:
Sans réseau de SuC, il n’y a pas de concurrence.I

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odyssseus
il y a 3 ans

Leur tablette est trop basse, tu quittes carrément la route des yeux pour la regarder…
sauf si un bras articulé permet de la déplacer…

Édité il y a 3 ans
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bmustang
il y a 3 ans
En réponse à odyssseus

pas besoin de regarder l’écran, tout est vocalisé dans ce genre de voiture.

wackyseb
il y a 3 ans

Qu’en pensez vous ? Euh c’est moche.
Comme les toyota hybride de première génération, pourquoi ne pas plutôt faire une voiture qui ressemble à une voiture au lieu de faire des formes bizarres comme ça.
La face avant est juste vraiment moche, on est d’accord ou pas.
Sinon l’intérieur comme les autres, tablette beaucoup trop basse

newseven
il y a 3 ans

wackyseb.
Tu veux sûrement parler de la Toyota Mirai wackyseb.

Investir 1000$ dollars dans une voiture qui n’a pas de prix final c’est un investissement à haut risque.
Je présume que cette voiture va coûter entre 70 000$ à 120 000$ minimum .
4 roues motrice .
Autonomie de 400 miles.
Peut atteindre une vitesse de plus de 200 mph .
0/100km 2.5 secondes.
Siège en cuire.
etc,etc,etc
J’espère qui va venir avec une ps5 en 2021.
C’est un véhicule de luxe.

Bon mois je suis un vendu de Porsche pour les véhicule de luxe et la Porsche Taycan est beaucoup plus intéressante que celle de Lucid Air.

Édité il y a 3 ans
superniko
il y a 3 ans

Concurrente de la Tesla Model S… La bonne blague.
Comme si cette société avait les moyens de fournir assez de voiture pour inquiéter Tesla.
Pareil pour le réseau de charge.

Les gars qui écrivent des news ont sans cesse besoin d’écrire des choses absurdes pour faire du click.
Concurrente de Tesla. Le mot clé Tesla fait du click et du référencement.

Comme parler de conçurent d’iphone sur un téléphone à 400€… :joy:

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Jean peter
il y a 3 ans

Automobile électrique inutile réservé aux fanatiques de la vitesse et riches de surcroît.
La planète a besoin d’autres choses pour se libérer du fossile

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superniko
il y a 3 ans
En réponse à Jean peter

Une Zoé.

biozy
il y a 3 ans

Solution = H2.

ZeeBiX
il y a 3 ans
En réponse à wackyseb

Je te trouve dur, la face avant est bien plus réussi que Tesla, si on lui retire la couleur blanche. Autant techniquement une Tesla c’est super, esthétiquement c’est loin (mais très loin) d’être des références.

arghoops
il y a 3 ans
En réponse à wackyseb

Toi je suis sûr que t’es du genre à trouver les VW jolies, j’ai raison?
Nan parce que ce design est tout en finesse et en armonie, tu as le droit de ne pas aimer bien sur, mais dire que c’est moche…clairement non…

vbond007
il y a 3 ans
En réponse à superniko

C’est pas faux. La société risque d’avoir du mal à produire autant (et à vendre autant) que Tesla.
Concernant la dernière phrase, on peut plutôt parler de concurrent d’iphone sur un téléphone à 250€…

eagle6
il y a 3 ans
En réponse à biozy

hummer ? hydrogène? Si hydrogène perdu, y a pas pire solution.

freeman64
il y a 3 ans

Le H2 pourquoi pas si on aime rouler sur 7Kg de produit hautement explosif stocké à 700bar en moyenne, moi je passe mon chemin…

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talex
il y a 3 ans

on dirait les cyclons je crois de Galactica 1er génération…

talex
il y a 3 ans

wackyseb
il y a 3 ans
En réponse à ZeeBiX

Justement je n’aime pas non plus les tesla.
Je veux des voitures qui ressemblent à des voitures comme audi, bmw, mercedes, peugeot, citroen, renault, DS, etc… savent faire.
Des formes « normales », des courbes « normales ».
Après qu’ils se lachent sur l’intérieur avec de multiples écrans, ca ne me gene pas.

wackyseb
il y a 3 ans
En réponse à arghoops

C’est mon choix, je le partage. Bien sur que des gens aiment ce design.

Et non je n’aime pas les volkswagen. Trop consensuelle et banales. Design pauvre.
J’adore audi, mercedes et plus dans mes moyens les peugeot.
BMW ça n’a jamais été mon délire (Les voitures de voyous des cités :yum:)

ZeeBiX
il y a 3 ans
En réponse à wackyseb

Plutôt d’accord avec toi pour le coup, je pense qu’ils cherchent à tout prix à se démarquer et c’est rarement réussi.

Je préfère par exemple l’approche de Peugeot qui se lance dans l’électrique avec des modèles identiques à ses thermiques (et plutôt réussi je trouve)

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