t’es un RIGOLO toi !
tu oublies que tu vas USER encore plus vite tes batteries !!!
Rigolo toi même ! Il suffit que ce ne soit pas MES batteries… Je ne vais tout de même pas posséder un véhicule électrique qui sera obsolète en 3 ans et invendable alors que jusqu’ici je gardais mes véhicules 15 ou 20 ans !
Attention aux réponses frisant la diffamation et incitant a l’illégalité ( même si c’est dans un esprit d’ironie )
faudrait vraiment qu’heures creuses soient vendues au prix coûtant dans les 4 cmes, sinon avec la perte de charge vous serez perdants.
On reverra notre copie avec l’arrivée des mégacondos au graphène, la batterie plomb, ni cd etc c’est du provisoire pour une dizaine d’années, la technologie graphène est en train d’évoluer.
Evidemment charge en minutes (section des cables) durée de vie plus que la voiture.
Je plains l’électronicien qui devra réaliser des variateurs qui pousseront les moteurs à partir d’une tension d’alimentation totalement instable.
Malgré tout la batterie à l’avantage d’une tension plutôt stable, mais une certaine perte de charge et de décharge. .
de plus c’est une solution STUPIDE .
pour 2 raisons au minimum :
– de toute facon elle devra quand meme etre rechargee ( dans quel creneau horaire ?)
– le rendement de la conversion ( batterie — secteur ) va faire perdre au min 10% d’energie et autant pour la recharger ensuite !!!