Emmanuel Touzot

Près d'un an après sa présentation, la Xpeng P7 monte en gamme et se décline en une série spéciale sobrement nommée Wing, en référence à ses portières à ouverture en élytre ; la berline veut désormais aller concurrencer la Tesla Model S.

Présenté le mois dernier dans sa version pick-up, le Hummer électrique a aussi été aperçu en déclinaison SUV dans une vidéoconférence de General Motors à destination de ses investisseurs. Erreur de débutant ou teasing inattendu ?

Depuis la présentation de la Lucid Air, rivale désignée de la Tesla Model S, la lutte fait rage pour savoir laquelle proposera la plus grande autonomie. Or, grâce à sa dernière nouveauté, Tesla reprend la tête face à sa nouvelle concurrente.

Le constructeur de batteries chinois SVOLT a jeté son dévolu sur l'Allemagne, et précisément le Land de la Sarre, pour installer sa future usine européenne, à laquelle viendra s'ajouter un centre de recherches et de développement.

La Tesla Model 3 avait récemment reçu plusieurs évolutions qui seront appliquées sur les exemplaires à sortir d'usine l'année prochaine pour la rapprocher du Model Y. C'est désormais l'inverse qui se produit : le SUV adopte des fonctionnalités récemment arrivées sur la berline.

Honda a présenté le prototype de sa Civic de onzième génération, qui devrait arriver au printemps prochain sur le marché américain. Elle sera ensuite introduite en Europe, certainement avec des différences mineures en termes d'esthétique.

BMW a annoncé que toutes les infrastructures présentes dans le pays d'origine de la marque allaient être utilisées pour fabriquer des voitures électriques.

Le fabricant canadien de motos électriques Damon Motorcycles a présenté deux motos sportives « zéro émission », basées toutes les deux sur la même technologie : « HyperDrive ».

Une semaine après la présentation du BMW iX, qui avait marqué le début de sa grande conférence virtuelle #NEXTGen 2020, le groupe allemand a présenté un concept de van Mini, nommé Vision Urbanaut.