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Corsa Vélo de route Bleu 51 cm

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photo Serious Cedar Hybrid - VTC Homme - noir 60 cm VTC

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photo Disque de frein de vélo pour vélo de route à libération rapide en alliage vélo pour porte-bagages arrière Transporteur 60 kg

Disque de frein de vélo pour vélo de route à libération rapide en alliage vélo pour porte-bagages arrière Transporteur 60 kg

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photo Promotion -23 % 90cm accélérateur accélérateur puits à câbles saleté course vélo-Carénages et Cadres (ancien prix : 5.02¤)

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photo Serious Cedar Hybrid - VTC Femme - noir 48 cm VTC

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Le + produit: Bonne protection contre le froid à vélo. - Conçu pour une pratique occasionnelle du vélo par temps froid (1 heure par sorties).

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Euphoria Vélo de course Noir 28

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Montrez ce que savez faire! Le vélo de course Euphoria s'adresse aux débutants, aux cyclistes de loi

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VOTEC VRd - Vélo de route - noir 62 cm Vélos de route

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B-tourist trolley chariot de courses citron vert charge max. 25 kg remorque trolley solide et léger poids et de grande capacité jusqu'à 32 ou avec une charge maximale : jusqu'à 25 kg soit comme remorque à timon pliable même comme poussette ou à utiliser va undefined vous avez le choix entre : citron

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Date de dernière mise à jour des informations envoyées par les marchands : 2017-02-25 12:00:01

Guide d'achat Vélo de course

Comment choisir son vélo de course ?

Commencer avec les basiques Pour un débutant, un vélo de course d'entrée de gamme est suffisamment fiable pour rouler des heures avec plaisir. Pour les amateurs de vitesse pure, notamment les tri-athlètes, les cadres carbones présentent l'avantage d'être très aérodynamiques. Pour les sorties occasionnelles, des pneus suffisamment épais pour une stabilité optimale, sans oublier des garde-boues, suffisent. Une fourche en carbone est préférable pour une meilleure stabilité mais l'aluminium reste un bon basique pour commencer. Pour des questions de confort, la selle doit être assez large, épaisse et le creux central assez prononcé. La selle peut éventuellement être changée pour une plus moelleuse, avec du gel par exemple. Côté pédales, un triple pédalier permet de passer les bosses plus facilement.

Le carbone, l'allié du sportif
La hauteur du vélo de course se choisit selon sa morphologie : pour supporter un poids important, des roues dures sont à privilégier. Pour un rythme d'au moins 3 sorties hebdomadaires, un matériel en carbone, plus rigide, devra être privilégié. Pour une utilisation sur des surfaces planes, le choix est large. Des jantes suffisamment hautes sans être trop grandes et un cadre relativement classique assureront le confort. Un pédalier simple est bien suffisant. Pour les zones plus escarpées, un vélo de course peu lourd, plus rapide, est recommandé avec un cadre en carbone, un slooping et, éventuellement, un pédalier triple. Enfin, si bosses et plateaux se succèdent, le vélo de course doit être polyvalent. Le mieux est une monture légère, un cadre semi-slooping et des jantes comprises entre 20 et 30 mm.

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