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Se clipse sur le hauban 13/16 mm du cadre.

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Date de dernière mise à jour des informations envoyées par les marchands : 2017-04-27 05:00:01

Guide d'achat Eclairage vélo

Éclairage de vélo : quelle est la meilleure solution ?

Economie et imperméabilité : les clés pour durer
L'éclairage du vélo doit combiner à la fois les systèmes passifs et actifs, c'est-à-dire les catadioptres et ce que l'on peut appeler les phares. Dans cette dernière catégorie, c'est aujourd'hui la technologie LED qui est la plus répandue. Par rapport à un éclairage au moyen de piles et d'ampoules standards, elles opposent une durée de vie très longue et une consommation d'énergie très réduite. La plupart des éclairages modernes proposent des batteries intégrées qui permettent de créer des modèles extrêmement solides et imperméables. Si vous hésitez entre plusieurs modèles, il est intéressant de s'intéresser au mode de fixation. Un feu arrière pouvant se clipser sur le sac à dos est toujours très pratique, car le loger sous la selle réduit parfois sa visibilité.

Des nécessités différentes
Une technologie alternative originale est celle qui permet de se passer de batterie et de dynamo. L'éclairage du vélo est alors confié à un système qui est alimenté par le passage d'un aimant proche du boitier à LED. Au-delà des puissances affichées par les dispositifs, il est important de s'assurer de l'amplitude du spectre. Si vous roulez dans une ville bien éclairée, vous aurez besoin d'un éclairage puissant, mais directif, pour lutter contre la contamination lumineuse. Dans des zones rurales, il est préférable d'opter pour un phare avant éclairant en partie sur les côtés. Tout n'est cependant pas permis, car le code de la route stipule que l'éclairage ne doit pas éblouir les autres conducteurs.

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