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Les sites et émissions spécialisées dans les voitures ne cessent de s'étonner des capacités cachées de la Tesla Model S. La voiture, produite par Tesla, dispose désormais d'un nouveau mode de série qui en augmente l'accélération. De quoi lui permettre de battre tous ses précédents records et d'avoir l'accélération la plus rapide du monde.
De quoi faire sourire Elon Musk, fondateur de Tesla, qui s'apprête à lancer sur le marché sa Model 3 destinée au marché milieu de gamme. Si sa puissance ne sera, sans doute, pas comparable à celle de la Model S, ces records lui offrent, cependant, une belle publicité.
La Tesla Model S peut donc se permettre de clamer une accélération supérieure à celle de trois supercars : la Ferrari LaFerrari, qui détenait jusqu'alors le record, la Porsche 918 Spyder et la Bugatti Veyron Supersport. Ce nouveau record a été rendu possible par un nouveau mode, le Ludicrous+, disponible depuis quelque temps pour les propriétaires du véhicule de la firme californienne.
Ce serait la première fois qu'une voiture sortie de l'usine (donc non modifiée ultérieurement) passe sous la barre des 2,3 secondes. Toutefois, les supercars reprennent le dessus très rapidement : la Ferrari LaFerrari bat la Tesla Model S atteignant les 70 miles par heure légèrement plus rapidement et la Porsche 918 Spyder bat le modèle de Tesla en atteignant les 80 miles par heure plus vite, toujours avec un départ à l'arrêt.
De quoi faire sourire Elon Musk, fondateur de Tesla, qui s'apprête à lancer sur le marché sa Model 3 destinée au marché milieu de gamme. Si sa puissance ne sera, sans doute, pas comparable à celle de la Model S, ces records lui offrent, cependant, une belle publicité.
Et la Tesla Model S battit la Ferrari LaFerrari
Les spécialistes de Motor Trend ont offert ce nouveau record à Elon Musk et donc à Tesla le 7 février 2017. Dans un article posté sur le site, accompagné d'une vidéo de la tentative de record, ils clament tout simplement que la Tesla Model S a désormais « l'accélération la plus rapide que nous ayons jamais testée pour une voiture de série ».La Tesla Model S peut donc se permettre de clamer une accélération supérieure à celle de trois supercars : la Ferrari LaFerrari, qui détenait jusqu'alors le record, la Porsche 918 Spyder et la Bugatti Veyron Supersport. Ce nouveau record a été rendu possible par un nouveau mode, le Ludicrous+, disponible depuis quelque temps pour les propriétaires du véhicule de la firme californienne.
Quelle est l'accélération de la Tesla Model S ?
Comme le précise Motor Trend, les tests ont été menés avec la version la plus puissante de la Model S, la P100D, avec le mode Ludicrous+ activé. Grâce à son moteur électrique, dont l'accélération est différente d'un moteur à explosion, elle passe de 0 à 60 miles par heure (de 0 à 96,5 km/h) en 2,2755 secondes.Ce serait la première fois qu'une voiture sortie de l'usine (donc non modifiée ultérieurement) passe sous la barre des 2,3 secondes. Toutefois, les supercars reprennent le dessus très rapidement : la Ferrari LaFerrari bat la Tesla Model S atteignant les 70 miles par heure légèrement plus rapidement et la Porsche 918 Spyder bat le modèle de Tesla en atteignant les 80 miles par heure plus vite, toujours avec un départ à l'arrêt.
Après son Master de Philosophie, Paolo Garoscio s'est tourné vers la communication et le journalisme. Il écrit pour Turbo.fr depuis septembre 2016 et pour Clubic depuis novembre 2016.
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