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Discussions diverses sur l'automobile


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Ce sujet est egalement là pour que vous puissiez poser vos questions si jamais vous avez besoin d'un avis sur le choix d'une voiture, son entretien ou tout autre probleme.

à vous :jap:


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SOMMAIRE




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--merci à Rower_man & Docte56 pour la réalisation et à Phil512 pour l'upload des pages--
Message edité le 24/10/2007 à 11:05
 
 
Phil512 a écrit:
en fait, le cuir implique le GPS ... :D

Cool ... :o

Vi :D

Je veux la 1.8 i-Shift Executive Navi cuir [:cyberjo] [:cyberjo] [:cyberjo] [:cyberjo] [:cyberjo]
 
 
merylax a écrit:
Mon moteur est pas de conception super récente, mais ma voiture est relativement légère, et malgré ses gros pneus n'est a priori pas prédisposée à des conso hors normes, et en ville passer sous les 10.5l est une gageur, sur nationale je suis à 7/7.5, sur autouroute à 120/140 sans grosses accélérations ou régime idiots (genre maintenir une vitesse élevée en cote ou assimilés) je suis à 7.7L, 8L avec un 1.8l, en régime normalisé c'est déjà bien, je pense.

la megane avec son 1.6 16v de 115Chv fait 7.5 à l'ordinateur de bord en vrai régime mixte (elle fait en gros un tiers de tout). Après le moteur est ptet un peu sous-dimmensionné, mais c'est ma mère qui la conduit principalement et elle a pas du tout le pied lourd (dans al famille on s'en sert de norme pour mesurer la conso. :ane: )

Avec mon 1.8 qui de conception est de 99 il me semble, je fais sensiblement la meme chose, voir un poil mieux sur autoroute (je dirais 0,2l en moins par rapport à tes chiffre, surement grace a l'aéro du coupé). Pour la ville, je sais que ca a une mauvaise influence, mais n'ayant jamais enchainé un plein complet en ville je ne sais pas trop. Coté poids: env 1120kg, soit 100kg de moins qu'une Civic 1.8
 
 
TBirdTheYuri a écrit:
Vi :D

Je veux la 1.8 i-Shift Executive Navi cuir [:cyberjo] [:cyberjo] [:cyberjo] [:cyberjo] [:cyberjo]

n'empeche, cette occas' que j'ai linké, j'me demande si c'est réellement une super affaire, ou si y'a anguille sous roche :ane:

Elle est donnée pour 28400€ en France, ce même modèle :paf:
 
 
TBirdTheYuri a écrit:
On ne fait plus de voitures en bois de nos jours :D



:paf:
 
 
TBirdTheYuri a écrit:
On ne fait plus de voitures en bois de nos jours :D


et en alu? :o

et y a bien ta trotinnette à quatre roues qui pue le plastoc à 3 bornes, aussi. :o
 
 
TheMika a écrit:


:paf:

Ho, une lambo en lambris :paf:
 
 
merylax a écrit:
et en alu? :o

et y a bien ta trotinnette à quatre roues qui pue le plastoc à 3 bornes, aussi. :o

spa ta 306 qui serait en carton ? [:shy]

Genre la clim HS au moindre choc, etc [:shy]



[:skyos]
 
 
ptet mais j'ai pas l'ODB qui part en vrille. :o

(les mauvaises langues argueront que c'est parce que j'en ai pas... [:myllow] )
 
 
Toi y a des chances que tu montes pas dedans si je peux venir le 22. [:eveden]

ton seul horizon sera mes feux arrière, rougeoyants au loin pendant que tu chercheras à atteindre les 110 à l'heure. :o
 
 
merylax a écrit:
Toi y a des chances que tu montes pas dedans si je peux venir le 22. [:eveden]

ton seul horizon sera mes feux arrière, rougeoyants au loin pendant que tu chercheras à atteindre les 110 à l'heure. :o

oui mais lui il aura pas à s'arreter à la prochaine station service :D
 
 
C'est surtout le régulateur qui part en vrille ... :ane:

Mais c'est très temporaire, aléatoire, et absolument impossible de recréer la panne [:tolz]

M'enfin, qd le régulateur ne marche plus, je mets le limiteur et j'appuie sur la pédale sans même prêter attention ... :ane:
 
 
merylax a écrit:
Toi y a des chances que tu montes pas dedans si je peux venir le 22. [:eveden]

ton seul horizon sera mes feux arrière, rougeoyants au loin pendant que tu chercheras à atteindre les 110 à l'heure. :o

tu es cruel :'(

TheMika a écrit:
oui mais lui il aura pas à s'arreter à la prochaine station service  :D



:MDR

Exact :o
 
 
Phil512 a écrit:
:MDR

Exact :o

faut pas rire, c'etait de l'humour, je n'etais pas serieux :o

vive l'essence :paf:
 
 
Boah en conduite bourrine j'ai tout de meme 350 bornes d'autonomie (bah ouais 62l de réservoir. :paf: ) j'ai jamais réussi à le faire en entier tout de meme. :D

Petit record de conso perso le soir ou je me suis fait larguer par ma Petite Amie (avec les majuscules), une moyenne qui a elle seule justifie le retrait de permis, et une conso digne d'un 38 tonnes en charge. :paf:

mais maintenant je me calme.
 
 
Je ris si j'veux :o

Je pense aussi à repasser à l'essence ceci dit :oui:

Ca dépendra des occas' qu'on trouvera, je préfère indifférament le 1.8 essence au 2.2 mazouté de la Civic.

Faudra les essayer les deux pour me faire une idée :oui:
 
 
Le max de conso que j'ai fait avec la C4 ca doit être 800km [:paysan]
 
 
Le 1.8 de la civic demande a etre cravaché, je ne me souviens plus des chiffres mais il reupte relativement haut, le 2.2dt d'après l'auto-journal, est un exemple de douceur et de disponibilité, au prime abord le diesel est bien plus aguicheur pour un usage courant, mais bon comme d'hab...

Moi je sais qu'en usage courant une clio 1.2i me fournit assez de puissance pour survivre (ca roule au delà de 130, c'est pas un foudre de guerre mais pas un danger de la route non plus) et en conduite bourrinne je peux pas du tout avec un diesel, je préfererai le 1.8i à faire beugler, meme s'il a un couple ridicule en comparaison...
 
 
Phil512 a écrit:
Le max de conso que j'ai fait avec la C4 ca doit être 800km [:paysan]


Bah moi tu divisais par deux la conso aux cent tu te retrouvais encore avec un nombre à deux chiffres, j'avais fait le calcul il doit etre sur mon disque dur débranché, ca m'avait fait bien mal. :paf:
 
 
mais sinon elle sait aussi se montrer économe, en suivant un pote qui faisait son enfoiré en montagne avec sa 206 hdi j'ai fait un simple 18l aux cents. :paf: ma plus grosse conso en dehors du soir maudit (chienne :o )

et en conduite violente sinon je suis à 12.5 en gros.
 
 
 
 
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