Système embarqué : Microsoft planche sur la voiture de demain

L'angoisse ... la voiture qui reboote, qu'il faut upgrader sans cesse

dragonmares a écrit:
Qu'ils commencent déjà à arrêter de vendre des voitures manuelles a notre époque ça sera déjà un grand pas en avant. A part ceux qui veulent aller sur circuit il n'y a plus aucun intérêt de vendre ce genre de boite aux automobilistes alors qu'on maîtrise cette technologie.

vavil a écrit:
L'angoisse ... la voiture qui reboote, qu'il faut upgrader sans cesse
Mais bon, on redémarre la voiture tous les matins ça devrait aider \o/

dragonmares a écrit:
Qu'ils commencent déjà à arrêter de vendre des voitures manuelles a notre époque ça sera déjà un grand pas en avant. A part ceux qui veulent aller sur circuit il n'y a plus aucun intérêt de vendre ce genre de boite aux automobilistes alors qu'on maîtrise cette technologie.

hautelfe a écrit:

vavil a écrit:
L'angoisse ... la voiture qui reboote, qu'il faut upgrader sans cesse
Mais bon, on redémarre la voiture tous les matins ça devrait aider \o/

Et Apple sortira une voiture quatre fois plus cher que microsoft, avec de belles bouleurs, mais qui ne pourra rouler que sur 10% des routes.

Puis Google sortira une voiture deux fois moins cher que Microsoft, mais la radio sera toujours allumé sur une radio publicitaire, et le GPS sera toujours allumé même si on ne s'en sert pas.

dragonmares a écrit:
Qu'ils commencent déjà à arrêter de vendre des voitures manuelles a notre époque ça sera déjà un grand pas en avant. A part ceux qui veulent aller sur circuit il n'y a plus aucun intérêt de vendre ce genre de boite aux automobilistes alors qu'on maîtrise cette technologie.

isildur37 a écrit:
Entre la wincar et la googlecar, je choisirai la googlecar...

3o6 a écrit:

dragonmares a écrit:
Qu'ils commencent déjà à arrêter de vendre des voitures manuelles a notre époque ça sera déjà un grand pas en avant. A part ceux qui veulent aller sur circuit il n'y a plus aucun intérêt de vendre ce genre de boite aux automobilistes alors qu'on maîtrise cette technologie.

Y'a plein de raison a ce qu'il y ai des boite manuelle :

1/ Y'a aucun plaisir a rouler avec une boite auto ! Berk
2/ Une boite auto coute bien plus cher à l'achat / a la réparation. Fais un devis pour changer une boite manu, et une boite auto tu verra. Rapport d'un pour 5 et je suis gentil.
3/ C'est bien plus compliqué
4/ C'est plus fragile. C'est pourquoi la plupart des boites auto ont une vitesse de moins que leurs homologue manuelle afin d’élargir les pignons.

konyl a écrit:

3o6 a écrit:

dragonmares a écrit:
Qu'ils commencent déjà à arrêter de vendre des voitures manuelles a notre époque ça sera déjà un grand pas en avant. A part ceux qui veulent aller sur circuit il n'y a plus aucun intérêt de vendre ce genre de boite aux automobilistes alors qu'on maîtrise cette technologie.

Y'a plein de raison a ce qu'il y ai des boite manuelle :

1/ Y'a aucun plaisir a rouler avec une boite auto ! Berk
2/ Une boite auto coute bien plus cher à l'achat / a la réparation. Fais un devis pour changer une boite manu, et une boite auto tu verra. Rapport d'un pour 5 et je suis gentil.
3/ C'est bien plus compliqué
4/ C'est plus fragile. C'est pourquoi la plupart des boites auto ont une vitesse de moins que leurs homologue manuelle afin d’élargir les pignons.

1) C'est sur qu'un Scenic Auto c'est pas bandant, mais j'ai essayé une 3L2 A3 Quattro, bah ta boite manuelle tu peux la ranger... Après je prends un extrême mais franchement les progrès qui ont été réalisés sont surprenant.

2) A l'achat c'est plus cher oui, par contre le changement de boite coute a peut près la même chose. En tout cas pour ma voiture.

3) Oui, mais si c'est bien maitrisé, pas de souci en vue.

4) C'est pareil, c'était vrai il y a 15 ans ça. Maintenant ils ont progressé.

konyl a écrit:

3o6 a écrit:

dragonmares a écrit:
Qu'ils commencent déjà à arrêter de vendre des voitures manuelles a notre époque ça sera déjà un grand pas en avant. A part ceux qui veulent aller sur circuit il n'y a plus aucun intérêt de vendre ce genre de boite aux automobilistes alors qu'on maîtrise cette technologie.

Y'a plein de raison a ce qu'il y ai des boite manuelle :

1/ Y'a aucun plaisir a rouler avec une boite auto ! Berk
2/ Une boite auto coute bien plus cher à l'achat / a la réparation. Fais un devis pour changer une boite manu, et une boite auto tu verra. Rapport d'un pour 5 et je suis gentil.
3/ C'est bien plus compliqué
4/ C'est plus fragile. C'est pourquoi la plupart des boites auto ont une vitesse de moins que leurs homologue manuelle afin d’élargir les pignons.

1) C'est sur qu'un Scenic Auto c'est pas bandant, mais j'ai essayé une 3L2 A3 Quattro, bah ta boite manuelle tu peux la ranger... Après je prends un extrême mais franchement les progrès qui ont été réalisés sont surprenant.


2) A l'achat c'est plus cher oui, par contre le changement de boite coute a peut près la même chose. En tout cas pour ma voiture.

3) Oui, mais si c'est bien maitrisé, pas de souci en vue.

4) C'est pareil, c'était vrai il y a 15 ans ça. Maintenant ils ont progressé.

3o6 a écrit:
1/ Y'a aucun plaisir a rouler avec une boite auto ! Berk