Sosh et Virgin Mobile annoncent des ripostes pour contrer Free Mobile

Jitech a écrit:

antiboudin a écrit:
Pour ceux qui ont commandé hier soir , et qui n'avait toujours pas eu de mail vers les midi , toujours rien de neuf maintenant ? Parce-que la , sa commence sérieusement à m'inquiété ^. Sa va faire 24h , et comme je n'ai reçut absolument aucun mail , je me demande si mon abonnement à bien été pris en compte ....

superzero93 a écrit:
@antiboudin : Toujours rien pour ma part aussi, étrange

En fait l'inscription a buggée... La chance ne me quitte pas décidément

J'ai refait l'inscription et j'ai reçu le mail de confirmation instantanément. Apparemment quand on appelle la hotline ils indiquent que l'inscription n'est pas passée et qu'il faut en refaire une forum.freenews.fr... .

Yeeesss! merci de m'avoir prévenu Jitech, je désespérais, j'ai reçu l'AR en moins de 10 sec

Bon, j'ai attendu plus de 24H pour rien, je vais prendre mon mal en patience

On nous prouve qu'on nous prend
vraiment pour des vaches a lait, il suffit qu'un operateur baisse les prix pour que les autres suivent alors que leurs tarifs etaientt soit disant au plus bas

vincent.buron a écrit:
On nous prouve qu'on nous prend
vraiment pour des vaches a lait, il suffit qu'un operateur baisse les prix pour que les autres suivent alors que leurs tarifs etaientt soit disant au plus bas

Et oui mais comme certains l'ont dit :
Tant que les gens payent, pourquoi baisser les prix ?
Ah mince un nouvel arrivant qui chamboule mes plans .. bon bah on va baisser mais on gagne quand même de l'argent !

hock@ge a écrit:

vincent.buron a écrit:
On nous prouve qu'on nous prend
vraiment pour des vaches a lait, il suffit qu'un operateur baisse les prix pour que les autres suivent alors que leurs tarifs etaientt soit disant au plus bas

Et oui mais comme certains l'ont dit :
Tant que les gens payent, pourquoi baisser les prix ?
Ah mince un nouvel arrivant qui chamboule mes plans .. bon bah on va baisser mais on gagne quand même de l'argent !

@ vincent.buron
J'ai presque envi de dire que les imbéciles c'est nous. Boycotter les mobiles et montrer notre mécontentement, c'etait tout à fait faisable. Ah mais non, j'entends dans mon oreillette que les Français n'ont aucune motivation pour ce genre d'action collective.
Je pourrais tout autant parler du prix de l'essence qui pourrait être bien plus bas. Mais non, à bientôt 2€ le litre, le Français continue de s'approvisionner et dans les reportages à la TV nous pouvons voir les usagers dire des trucs idiots comme :

- "c'est cher mais j'ai pas le choix" (et venez pas me parler des cas isolés de gens pour lesquels il y a 1 train ou 1 bus par jour, vous allez quand même pas me dire que 1OO% de ceux qui prennent leur voiture sont dans ce cas quand même, si ?)

Il existe toujours d'autres solutions mais le problème c'est quoi ?
- "Ah mais oui mais vous savez, perdre 30min de ma précieuse vie dans les transports en commun, c'est embêtant, je préfère prendre ma voiture tout seul (oui le co-voiture c'est aussi une notion que le Français ne connait pas, confort personnel oblige) et rentrer plus tôt."

Donc voilà, pour celles et ceux qui continuent à payer trop cher des choses qui ne méritent pas de telles sommes, ne vous plaigniez pas, vous avez les moyens de faire changer les choses mais vous préférez penser qu'il n'y a rien à faire ou bien que si ca coute ce prix là, c'est que ça doit être "le juste prix" (sans jeu de mot).
Edité le 13/01/2012 à 20:57

ematum a écrit:

Il existe toujours d'autres solutions mais le problème c'est quoi ?
- "Ah mais oui mais vous savez, perdre 30min de ma précieuse vie dans les transports en commun, c'est embêtant, je préfère prendre ma voiture tout seul (oui le co-voiture c'est aussi une notion que le Français ne connait pas, confort personnel oblige) et rentrer plus tôt."

Donc voilà, pour celles et ceux qui continuent à payer trop cher des choses qui ne méritent pas de telles sommes, ne vous plaigniez pas, vous avez les moyens de faire changer les choses mais vous préférez penser qu'il n'y a rien à faire ou bien que si ca coute ce prix là, c'est que ça doit être "le juste prix" (sans jeu de mot).

euh non il faut relativiser.
Dans les grandes agglomérations, oui il y a les transports en commun mais pas dans les petites communes.
Après on peut faire du co voiturage.
Mais je suis d'accord sur un point : Mon père à son époque le faisait déjà avec des collègues de boulot
Edité le 14/01/2012 à 01:05

Sosh où comment on met très en avant le low cost : choucroutegarnie.fr...
Article intéressant d'un type qui s'abonne chez Sosh et se rend compte du coté low cost de la chose ...
Edité le 14/01/2012 à 12:01

lol chez freemobile le forfait à 2€ est à 0€ pour les abonnés de free
Edité le 14/01/2012 à 17:14

Ninj a écrit:
Reste le fait qu'il n'y a pas de subvention de téléphone. Mais faites le calcul sur deux ans, vous verrez si vous payez moins cher votre Smartphone dernière génération chez Orange ou en l'achetant à part sur le net.

Tu prends un SGS refurb à 150 euros ... et basta ...
Pourquoi changer un téléphone tous les deux ans aussi, mon prochain smartphone arrivera que quand le premier sera mort (pb batterie, écran ou autre), on va dire dans 6 ans au bas mot .... sauf une offre intéressante quelque part ou une baisse radicale des prix d'ici là .....

---

ematum a écrit:
Il existe toujours d'autres solutions mais le problème c'est quoi ?
- "Ah mais oui mais vous savez, perdre 30min de ma précieuse vie dans les transports en commun, c'est embêtant, je préfère prendre ma voiture tout seul (oui le co-voiture c'est aussi une notion que le Français ne connait pas, confort personnel oblige) et rentrer plus tôt."

Heu ouais d'une part les transports en commun c'est loin d'être intéressant, ça coute assez cher tout de même, et ils sont ni à l'heure, ni encore moins là quand tu veux, donc il faut en plus t'organiser en fonction de ça (ça te rajoute un petit stress en plus quand tu as des rendez vous ou pour arriver quelque part avec des connexions). En plus si de plus en plus de monde prennent les transports en commun, le prix va encore augmenter, plus de bus, plus de métro, usure de plus en plus rapide, nouvelles voies à créer, travaux, entretien, etc etc tout ça se paye ... et donc on se fera chier, on aura pratiquement aucun avantage, et en plus aucune garantie d'arriver à l'heure quelque part, tassé comme des sardines ... les transports en commun après 15 ans d'utilisation j'en ai fait mon deuil, je suis revenu à ma voiture. Du coup au lieu de mettre 1h pour aller au boulot je mets 20 min, j'ai ma musique (ma TV .. ), je suis au chaud, peinard .. ...

On peut pas tout résumer à de la mauvaise volonté, si le service n'est pas adapté ou envisageable, autant ne pas l'utiliser,

mouai ... personnellement circuler en transport en commun me coute 20€ par mois .... il me faut 30 minutes pour aller au boulot au lieu de 20 ... j'ai ma musique et je peux lire peinard

et les rares fois ou j'ai des contraintes tel quel le bus n'est pas utilisable ... je prends ma voiture ... résultat au lieu de faire un plein toutes les deux semaines .... je suis passé à un plein tous les deux mois ...

Pour ce qui concerne le covoiturage, il y a des choses amusantes, quand on propose à des jeunes inge en SSII e faire du covoiturage, la réponse est "nan c'est pas possible, on a pas d'horaire fixe, si j'amais on a une réunion ... nan on peu pas" ... et dès qu'il ont un enfant à amener chez la nounou ... ils deviennent réglé comme des coucou Suisse

Pour ce qui est du prix si tout le onde le prenait ... y a des effets de masse critique qui effectivement pourrait temporairement faire que le prix de revient augmente un peu ... mais globalement ... plus le nombre d'usagé va augmenter, plus le cout du transport par usagé va baisser ... faire rouler un bus pour 50 personnes ne coute pas plus chère que de le faire rouler pour 10

mais bon tout ça est complètement HS

catseye a écrit:
(1) Heu ouais d'une part les transports en commun c'est loin d'être intéressant, ça coute assez cher tout de même, et ils sont ni à l'heure, ni encore moins là quand tu veux, donc il faut en plus t'organiser en fonction de ça.
(2) (ça te rajoute un petit stress en plus quand tu as des rendez vous ou pour arriver quelque part avec des connexions).
(3) En plus si de plus en plus de monde prennent les transports en commun, le prix va encore augmenter, plus de bus, plus de métro, usure de plus en plus rapide, nouvelles voies à créer, travaux, entretien, etc etc tout ça se paye ... et donc on se fera chier, on aura pratiquement aucun avantage, et en plus aucune garantie d'arriver à l'heure quelque part, tassé comme des sardines ...
(4) les transports en commun après 15 ans d'utilisation j'en ai fait mon deuil, je suis revenu à ma voiture. Du coup au lieu de mettre 1h pour aller au boulot je mets 20 min, j'ai ma musique (ma TV .. ), je suis au chaud, peinard .. ...

(5) On peut pas tout résumer à de la mauvaise volonté, si le service n'est pas adapté ou envisageable, autant ne pas l'utiliser,

(1) : Tu veux pas des transports jusqu'à ta porte non plus ? Sinon, tu peux toujours tenter le taxi je sais pas
(2) : Personne t'oblige à prendre les transports le jour ou tu sais que ça sera critique. Tu peux très bien les prendre les jours ou tu n'as aucun RDV et aucune destination annexe dans ta journée.
(3) : A oui ? Il m'a toujours semblé que c'était "plus il y a de monde, moins ca revient cher". Ca doit pas fonctionner sur les transports alors. Plutôt étonnant comme vision.
Pour les étudiants jusqu'à 26 ans il y a la carte Imagin'R. Après pour les personnages actives disons entre 30 ans et avant la retraite, c'est vrai qu'il n'ont rien créer mais si tout le monde avait des avantages, autant baisser le cout de la carte Navigo...
A un moment donné, il faut bien que quelqu'un paye "le prix fort" et les personnes actives sont les plus concernés, logique.
(4) : 15 ans ? Arrêtes tu vas réussir à me faire pleurer. Bravo à toi d'avoir contribuer a l'usage des transports en commun.
Je fais juste une micro-parenthèse sur le côté "je suis au chaud dans ma voiture" mais... si tu étais tassé comme une sardine, je doute fort qu'il faisait froid dans le dit transport. D'ailleurs je n'ai jamais à ce jour eu froid dans aucun transport en commun, même peut remplit.
(5) : et moi je pense que l'on ne peut pas prendre les transports pendant 15 ans et venir dire tout cela comme étant des arguments choc. A chacun sa vision...

Foret noire a écrit:
Sosh où comment on met très en avant le low cost : choucroutegarnie.fr...
Article intéressant d'un type qui s'abonne chez Sosh et se rend compte du coté low cost de la chose ...

Etrange ce que dit le "journaliste" dans cet article :
"Virgin Mobile est un MVNO, qui ne dispose donc pas de son propre réseau, et qui utilise les infrastructures Orange."
N'est-il pas devenu Full MVNO en partenariat avec SFR ?
Edité le 15/01/2012 à 10:45

En tout cas ( et pour fois ) c'est le client qui y gagne dans cette histoire , qu'il choisisse FREE ou pas .

Comme quoi la "vraie" concurrence ça a du bon . A quand du nouveau contre la SNCF etc ... ?
Edité le 15/01/2012 à 19:56

KiNdRdNosferatu a écrit:

Pour ce qui est du prix si tout le onde le prenait ... y a des effets de masse critique qui effectivement pourrait temporairement faire que le prix de revient augmente un peu ... mais globalement ... plus le nombre d'usagé va augmenter, plus le cout du transport par usagé va baisser ... faire rouler un bus pour 50 personnes ne coute pas plus chère que de le faire rouler pour 10

mais bon tout ça est complètement HS

Erreur ... toutes les augmentations de tarifs se sont faites (du moins ici) pour justifier les entretiens plus fréquents parce que plus d'usure, plus de problèmes, plus de panne, rajout de bus sur certains circuits, ie plus d'essence consommée, plus de dégradations etc et parce que trop de monde ...
Quand y a pas assez de personnes dans un bus on le fait pas rouler on élimine le trajet, c'est pas rentable sinon.
Quand la clientèle augmente c'est compensé par le fait qu'il y a plus de fréquence de bus, donc plus de chauffeurs, plus de techniciens, plus de matériel à gérer etc etc j'ai jamais vu une seule baisse de tarif de ma vie en transport en commun les augmentations, oui, tous les ans ..

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ematum a écrit:
A oui ? Il m'a toujours semblé que c'était "plus il y a de monde, moins ca revient cher". Ca doit pas fonctionner sur les transports alors. Plutôt étonnant comme vision.
Pour les étudiants jusqu'à 26 ans il y a la carte Imagin'R. Après pour les personnages actives disons entre 30 ans et avant la retraite, c'est vrai qu'il n'ont rien créer mais si tout le monde avait des avantages, autant baisser le cout de la carte Navigo...
A un moment donné, il faut bien que quelqu'un paye "le prix fort" et les personnes actives sont les plus concernés, logique.

Donc en clair tous les ans y a des baisses sur le prix des transports chez vous, pourtant en toute logique, y a de plus en plus d'usagers, ne serait que par évolution de la démographie ... ha mince on me dit que jamais ça n'a baissé ...
En 20 ans le prix du ticket de métro a doublé ... le nombre d'usagers, multiplié par 5. Plutôt que de baisser les tarifs ils réinvestissent pas fous les gars, les clients ont pas le choix que de payer de toute façon ...
Edité le 15/01/2012 à 23:06

Foret noire a écrit:
Sosh où comment on met très en avant le low cost : choucroutegarnie.fr...
Article intéressant d'un type qui s'abonne chez Sosh et se rend compte du coté low cost de la chose ...

Juste enorme !

Arcetnathon7 a écrit:

Foret noire a écrit:
Sosh où comment on met très en avant le low cost : choucroutegarnie.fr...
Article intéressant d'un type qui s'abonne chez Sosh et se rend compte du coté low cost de la chose ...

Juste enorme !

C'est clair, c'est du gros classique malheureusement.
J'ai droit à ce genre de meirde, certes pas de cette ampleur, tous les ans, vu que je change d'opérateurs très souvent (2xOrange, 3xSFR, 3xCarrefour), je collectionne les SIM .
Et à chaque fois une meirde, à chaque fois ! C'est hallucinant ...

je touche du bois j'ai changé 6x d'opérateur (sans doute bientôt 7x) et jamais eu de gros souci. Même au tout début de la portabilité.

chatissimus a écrit:
je touche du bois j'ai changé 6x d'opérateur (sans doute bientôt 7x) et jamais eu de gros souci. Même au tout début de la portabilité.

Mes meirdes c'est style le gars de la boutique prend les photocopies et tout le bazar pour ton dossier, en partant de là tu as clairement l'impression que tout est bon, ton dossier est complet, c'est fait on en parle plus. Et quand tu passes un coup de fil chez SFR, là on te dit que non, ils ont rien, y a pas de dossier, faut tout refaire ... arggghh
Même chose pour les remboursements (offres spéciales lors de l'abonnement) qui ne se font jamais, faut que tu les harcèles au téléphone pour qu'ils admettent que oui ok, t'y as droit, mais que bon allez, il vont faire un geste et bla bla bla, et 2 mois plus tard t'as ... rien ... et tu repars pour un tour ... mise en demeure par lettre recommandée et tout le toutim, et là ho bizarre t'es remboursé en deux semaines ...
Franchement je sais pas comment vous pouvez supporter ça aussi longtemps ...

catseye a écrit:
Donc en clair tous les ans y a des baisses sur le prix des transports chez vous, pourtant en toute logique, y a de plus en plus d'usagers, ne serait que par évolution de la démographie ... ha mince on me dit que jamais ça n'a baissé ...
En 20 ans le prix du ticket de métro a doublé ... le nombre d'usagers, multiplié par 5. Plutôt que de baisser les tarifs ils réinvestissent pas fous les gars, les clients ont pas le choix que de payer de toute façon ...

J'entends dans mon oreillette que chaque années, TOUT augmente et que RIEN ne baisse... Ah mais visiblement certains ne voient que ce qui les intéressent et pas le reste. Faudrait surtout que tu te plaignes auprès de EDF/GDF Suez pour le coût de l'électricité (les transports ferroviaires en sont de gros consommateurs, détail qui a certainement son importance ) et du gaz pour lesquels tu n'as pas le choix de payer non plus, tout comme l'eau courante... ah mais mon oreillette (c'est fou tout ce qu'elle a à me dire celle-là) me fait remarquer que ça, tout le monde s'en fout tu t'en fous visiblement, c'est "les transports en commun" et rien d'autre
Edité le 16/01/2012 à 05:26

Je viens de faire un calcul particulièrement édifiant. J'ai pris le coût annuel de mon forfait (very smartphone 6h-engagement 12 mois) et soustrait la subvention correspondant à mon mobile. Eh bien le résultat est plus de 2 fois plus cher que le forfait illimité de free. C'est violent, n'est-ce pas ?

Je viens de prendre un forfait Sosh pour mon père.

Mais je remercie Free quand même, pour le coup de pied dans la fourmilière, songe sérieusement à prendre leur forfait.
Ce qui me gène un peu, c'est qu'ils sont absolument inutilisables à l'étranger : aucun roaming.

ematum a écrit:

catseye a écrit:
Donc en clair tous les ans y a des baisses sur le prix des transports chez vous, pourtant en toute logique, y a de plus en plus d'usagers, ne serait que par évolution de la démographie ... ha mince on me dit que jamais ça n'a baissé ...
En 20 ans le prix du ticket de métro a doublé ... le nombre d'usagers, multiplié par 5. Plutôt que de baisser les tarifs ils réinvestissent pas fous les gars, les clients ont pas le choix que de payer de toute façon ...

J'entends dans mon oreillette que chaque années, TOUT augmente et que RIEN ne baisse... Ah mais visiblement certains ne voient que ce qui les intéressent et pas le reste. Faudrait surtout que tu te plaignes auprès de EDF/GDF Suez pour le coût de l'électricité (les transports ferroviaires en sont de gros consommateurs, détail qui a certainement son importance ) et du gaz pour lesquels tu n'as pas le choix de payer non plus, tout comme l'eau courante... ah mais mon oreillette (c'est fou tout ce qu'elle a à me dire celle-là) me fait remarquer que ça, tout le monde s'en fout tu t'en fous visiblement, c'est "les transports en commun" et rien d'autre

ie A oui ? Il m'a toujours semblé que c'était "plus il y a de monde, moins ca revient cher".
Donc tu me confirmes qu'il t'a mal semblé ?
Moi ce que je peux te dire c'est plus y a de monde intéressé par quoi que ce soit plus les prix montent, même sans justification (ils en trouveront toujours une de toute façon), et surtout sur le service semi-privé comme les transports ..