Asus R300 / R700 : GPS autonomes avec interface 3D

Après Mio avec son C620 et HP avec son iPAQ 314, c'est au tour d'Asus de s'allier à la société israélo-hongroise Navngo pour lancer deux nouveaux GPS autonomes qui intègrent la version 2008 du logiciel de navigation capable d'afficher monuments et bâtiments de Paris, Marseille et Lyon en 3D.

" Asus R700 / Asus R300 "
Le premier d'entre eux, le " Asus R300 ", est compact (101 x 81,5 x 13,8 mm) et léger (140 grammes) et intègre un écran QVGA d'une taille de 3,5 pouces. Avec son système Windows CE .Net 5.0, il dispose également de 64 Mo de mémoire RAM, de 128 Mo de mémoire Flash ROM, d'une puce GPS SiRFStar III, d'un emplacement pour carte mémoire Micro SD et enfin du Bluetooth 2.0.

Car en plus de la navigation GPS, il pourra être utilisé comme un kit main libre classique ou encore pour ses fonctions multimédia permettant d'écouter des musiques numériques ou de visualiser des images et vidéos. Pour le reste, au niveau des caractéristiques techniques du R300, il est possible de signaler sa batterie d'une capacité de 1300 mAh, son capteur de lumière, son transmetteur FM et une option (< 100 euros) pour utiliser un adaptateur RDS-TMC pour l'information trafic Premium en temps réel.

Et enfin détail intéressant, malgré l'utilisation d'un logiciel de navigation GPS haut de gamme avec une modélisation des principaux monuments et bâtiments en 3D, le Asus R300 sera commercialisé en décembre pour un prix très agressif de 199 euros.

" Le Asus R300 reste très fin "
Arrive ensuite le second GPS autonome de Asus, le R700, qui se veut être le plus haut de gamme de la marque. D'abord par ses dimensions (128 x 80 x 13,2 mm) et ensuite par son poids de 200 grammes. Il dispose de plus d'un processeur Samsung cadencé à 400 Mhz, d'un transmetteur FM, de 1 Go de mémoire Flash ROM et de 64 Mo de mémoire RAM.

Avec sa puce GPS SiRFStar III, le Asus R700 possède de plus un écran d'une taille de 4,3 pouces pour une résolution de 480 x 272 pixels, un port pour carte mémoire Micro SD, le USB 1.1, le Bluetooth 2.0, une batterie d'une capacité de 1300 mAh et un adaptateur RDS-TMC embarqué. C'est la nouveauté du terminal, le produit estampillé R700 ou R700T est en effet équipé par défaut d'un tel adaptateur pour bénéficier d'une offre Premium d'information trafic en temps réel dans toute la France métropolitaine.

Enfin, côté logiciel, le R700 possède toujours une suite multimédia complète, un mode kit main libre Bluetooth, une fonction pour lire (text-to-speech) les SMS reçus à la voix et un logiciel de navigation en vraie 3D, au niveau de la modélisation des monuments et bâtiments. Le Asus R700 sera commercialisé à partir du mois de décembre pour un prix de 349 euros TTC.

" Suite multimédia du PND "

peut être un bon concurrent pour TomTom???

Est ce que quelqu'un sait si iGO 2008 contient aussi un modèle numérique de terrain, finalement ? Comme sur les démos de la fin de l'an passé ?
Parce que 2-3 bâtiments touristiques/historiques personnellement je m'en fiche, je trouverais même la carte moins bien lisible, par contre le relief serait un plus appréciable, surtout quand on s'intéresse aux zones montagneuses...

Asus ferait mieux de prévoir un module gps pour l'eeepc. vive la convergence!

lniko a écrit:
Asus ferait mieux de prévoir un module gps pour l'eeepc. vive la convergence!

Par USB ou bluetooth, sans pb ...

Joli, j'aime bien l'interface légérement inspirée de l'iPhone :D (avec des touches de Vista dans les barres horizontales en haut et en bas, on reste sur Windows quand même :p)

Au fait, cette mode de naviguer en 3D sur les GPS, c'est plutôt positif ou négatif selon vous ?

La plupart des gens que je connais, re-bascule la navigation en 2D parce que la 3D ne permet pas de voir assez loin, et pour la circulation en milieu urbain, lorsqu'il y a pas mal de bifurcations, et des carrefours à 4 voies, c'est pas du tout évident de se repérer avec une vue 3D.

Qu'en pensez-vous ?

Oui Jray, la version 2007 (je pense que la derniere c'est 2007, comme sur le Mio C620), elle contient aussi le relief qui comme tu dis est pour moi aussi beaucoup plus interessant que 2-3 monument en 3D

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==> letof57
Moi je préfère de loins la vue 3D, quand je veux avoir une vue plus lointaine, je n'ai qu'a abbaisser l'angle de vision (pour info, je navigue avec le Mio C710)

J'aime pas du tout les guillemets sous les images. Ce serait mieux de diminuer la taille de la police et mettre en gras.

Et la version PocketPC elle sort quand ?

Pauvre ATI.. sa future carte était donc un GPS ? :D

MDR Paul-Hewson

letof57 a écrit:
Au fait, cette mode de naviguer en 3D sur les GPS, c'est plutôt positif ou négatif selon vous ?

La plupart des gens que je connais, re-bascule la navigation en 2D parce que la 3D ne permet pas de voir assez loin, et pour la circulation en milieu urbain, lorsqu'il y a pas mal de bifurcations, et des carrefours à 4 voies, c'est pas du tout évident de se repérer avec une vue 3D.

Qu'en pensez-vous ?

Entièrement d'accord, la 2D me convient parfaitement :oui:

daprès ce que jai lu sur le net le TMC utilise v-trafic, c'est payant ?

jray a écrit:
Est ce que quelqu'un sait si iGO 2008 contient aussi un modèle numérique de terrain, finalement ? Comme sur les démos de la fin de l'an passé ?
Parce que 2-3 bâtiments touristiques/historiques personnellement je m'en fiche, je trouverais même la carte moins bien lisible, par contre le relief serait un plus appréciable, surtout quand on s'intéresse aux zones montagneuses...

Pour ca il y a Evadeo de l IGN mais bon le prix n est pas le meme

Au lieu de converger vers la 3D qui va bouffer énormément de ressources sur ces pauvres petits GPS, ils feraient mieux de se concentrer sur l'autonomie des appareils et sur les futures batteries à hydrogène ou piles à combustibles... Que ce soient Mio, Asus ou les fabricants de téléphone portables, d'appareils nomades en tout genre, ils prennent vraiment les gens pour des consommateurs abrutis qui se laisseront tenter par cette nouveauté 3D immonde.

En vue par défaut, un bâtiment en 3D cachera les routes qui passent derrière lui. Et si on met une vue par dessus, ce sera comme de la 2D. Aucun intérêt.

Sur un autre site que Clubic j'ai pu voir la vidéo en essai réel du 300 et franchement malgré tous les arguments avancés par le commentateur je n'ai pas vraiment été séduit, comme ça l'a été dit plus haut, la 3D n'est pas transcendante du fait qu'elle se limite qu'à quelques bâtiments, certes cela peut évoluer très vite, mais nous sommes encore très loin de nous promener dans le GPS en quasi photo réalisme ... Encore un bon gros gadget pour le bobo qui veut impressionner sa bimbo au volant de sa R5 tuning !

Je partage l'avis de Off, les fabricants gadgetisent leur appareils sans améliorer l'essentiel :
A quand un appareil d'une autonomie de la journée qui vous servira à pied, à vélo et en auto ?

Bon alors, je dois être un gros bobo qui roule en clio... désolé... mais si je dois acheter un premier GPS (n'en ayant pas encore) ce modèle pourrait être intéressant... qui peut le plus peut le moins...

P.S : quel mal y-a-t-il à avoir une R5 tuning au fait???

C'est clair qu'en vélo des GPS avec 2h30 d'autonomie vaut mieux avoir une batterie de rechange!